Avvalo, tashqi ko'rinish dizaynidan boshlab, yangi avtomobilning tashqi ko'rinishi oilaviy dizayn uslubini davom ettiradi, ko'proq tekis ishlov berishning umumiy shakli, to'liq uslubning boshi, chiziqlardagi lyuk yanada nozik tarzda ko'rsatilgan. o'tkir faralar guruhi, LED yorug'lik manbai bilan jihozlangan va ma'lum bir moyillik burchagini saqlab turish uchun. Panjara shakli keng, kontur atrofidagi chiziqlar nisbatan to'g'ri, shuningdek, ierarxiya hissiyotining Toyota old yuziga gorizontal trim bilan bezatilgan, oldingi korpusni qayta ishlash yanada mustahkam.
Tana holati mustahkam va to'liq, derazalar daraja tuyg'usini yaxshilash uchun xrom bezak bilan bezatilgan, bel chizig'i kuchli kuch hissini belgilaydi va tendon chizig'ining pastki yubka holati aks-sado berib, ikki belning ko'rish tuyg'usini yaratadi, ravshanroq, elektr yonma-yon toymasin eshik dizayni bo'yicha old va orqa g'ildiraklar atmosfera shaklidagi ko'p qirrali g'ildiraklar bilan jihozlangan. Yassi uslubining orqa tomoni, dizaynning yanada yorqin chiziqlaridan foydalangan holda, uch o'lchovlilikning ma'lum bir tuyg'usini taqdim etuvchi, orqa yorug'lik guruhi Y shaklidagi uslubda, abajur ham dudlangan, orqa korpus katta maydon bilan bezatilgan. tortishish markazini yaxshilash uchun dekorativ panellar.
Yangi avtomobilning interyeri batafsil sozlangan, markaziy konsolning joylashuvi tartibli va ierarxiya hissi nisbatan yaxshi, detallar yorqin kumush bezaklar bilan bezatilgan, maydonning bir qismi charm va yumshoq materiallar bilan o‘ralgan. material nisbatan saxiy, ko'p funktsiyali rul g'ildiragi shaklga to'la, LCD asboblar paneli UI interfeysi yanada saxiyroq bo'lishi uchun mo'ljallangan, suzuvchi markaz boshqaruv ekrani bilan jihozlangan, pastki qismi toza jismoniy tugmalar bilan jihozlangan. Toza jismoniy tugmalar. Konsol maydonining tartibi toza va ozoda, shuningdek, yog'och donli materiallar bilan bezatilgan, avtomobil ichidagi saqlash joyi ko'proq, kichik detallar joyida.
Yangi mashina asosan 3 ta sozlashni amalga oshirdi, birinchisi aqlli jihat, avtomobil tizimi 8155 chipini almashtirdi, ishlaydigan xotira 12G ga yetdi, asosiy darajaga yetdi, inson-kompyuter o'zaro ta'siri, bu tizim 30 soniya davomiy tinglashni qo'llab-quvvatlaydi va qo'llab-quvvatlaydi. ko'p tilli aralash buyruq savodxonligi, shuningdek, CarPlay, CarLife va HiCar uyali aloqasini qo'llab-quvvatlaydi, ma'lum darajada o'ynash qobiliyatiga ega. Bundan tashqari, yangi mashina texnologiya hissini oshirish uchun AR-HUD bosh ekrani bilan ham jihozlangan.
Ikkinchi nuqta - qulaylikni oshirish, ba'zi yangi avtomobil modellari bir xil Elfa birinchi toifali o'rindiqlar bilan jihozlangan, ular 16-nuqta massaji va isitish/ventilyatsiyani qo'llab-quvvatlaydi, ikkinchi qatordagi o'rindiqlarning sirpanish masofasiga etadi. 470 mm, markaziy yo'lakning kengligi esa 225 mm, bu esa makondan foydalanish darajasini yuqori qiladi. Aytish joizki, yangi avtomobilning ikkinchi qatori ham NVH ish faoliyatini yaxshilaydigan ikki qavatli akustik oynaga almashtirildi.
Uchinchi nuqta - bu yangi E-Four to'rt g'ildirakli elektr haydovchi tizimi, keyin orqa aks elektr motor tomonidan boshqariladi, quvvat uzatishning samaradorligi yaxshilanadi, elektr motor ham yangi dvigatelning quvvat tezligini yaxshilashga qodir. avtomobil va bu quvvat tashuvchisi ham 100:0-20:80 moment taqsimotini qo'llab-quvvatlaydi, bu esa avtomobilning ba'zi murakkab ish sharoitlarida barqaror ishlashini ta'minlaydi.
Xulosa: 2024 Toyota Sena bu sozlash ko'proq maqsadli, aql, qulaylik va quvvat tizimi yaxshilandi, MPV oilasi uchun qulaylik ko'rsatkichlari muhimroq, narx ham samimiyroq, yangi mashina yaxshilikka erishish imkoniyatiga ega. bozorda natija beradi.