2026 Chery Fengyun T9L PHEV SUV

Tashqi dizayn nuqtai nazaridan u rasmiy ravishda "Sharq xattotligi estetikasi" dizayn tilini qabul qiladi. Old tomondan yopiq panjara, faralar ichida "L"-shaklidagi kunduzgi chiroqlar mavjud. Old bamperda trapezoidal havo olish moslamasi ishlatiladi va tomi yuqoriga o'rnatilgan-LiDAR bilan jihozlangan. Tashqi ranglar uchun yangi avtomobil oltita variantni taklif etadi: Shanyan binafsha, Qingxu ko‘k, Danxia qora, Xueling oq, Shilin kulrang va Mingsha yashil. Old qismi toza va nafis kontur bilan kuchli vizual tanishni yaratadi. Yopiq old yuz yangi energiya avtomobil dizaynining asosiy tendentsiyasiga mos keladi va nozik yoritish bilan birga estetikani ham, haydash xavfsizligini ham oshiradi.

Yon tomonga siljigan holda, fastback uslubidagi korpus yarim-yashirin eshik tutqichlarini qabul qiladi. Old va orqa qanotlar qalin qora g‘ildirak kamarlari bilan birlashtirilgan va avtomobil yarim-yopiq past-g‘ildiraklar bilan jihozlangan. O'lchamlari bo'yicha uning uzunligi, kengligi va balandligi 4870/1930/1710 mm, g'ildirak bazasi 2920 mm. Yumshoq yon chiziqlar avtomobilga yanada nafis ko'rinish beradi. Kam{12}}dizayn nafaqat vizual jozibadorlikni oshiradi, balki energiya samaradorligini ham oshiradi. Yarim{14}}yashirin eshik tutqichlari aerodinamikani yanada optimallashtiradi va umumiy haydashni yanada samarali qiladi.

Orqa tomonda u toʻliq eni{0}}orqa chirogʻi, orqa spoyler va birinchi marta qoʻllanilgan OLED orqa chiroqlari hamda yashirin egzoz sxemasi bilan jihozlangan. Orqa dizayn aniq qatlamlarga ega. Uzluksiz yorug'lik chizig'i va OLED manbasining kombinatsiyasi yoritilganda yuqori tanib olishni ta'minlaydi. Yashirin egzoz orqa qismini toza va o'tkirroq qiladi. Umumiy uslub oddiy, ammo yuqori darajadagi bo'lib, old va yon tomonlar bilan uyg'un vizual effekt hosil qiladi.

Ichki makon nuqtai nazaridan u minimalist uslubni taqdim etuvchi Lingxi aqlli kokpitini qabul qiladi. U ikki{1}}parchali rulga ega va barcha modellar standart ravishda 10,25-dyuymli to‘liq LCD asboblar paneli va 15,6-dyuymli markaziy boshqaruv ekrani bilan jihozlangan. Markaziy ekran CarPlay, HUAWEI HiCar va Carlink-ni qo'llab-quvvatlaydi. O'ralgan asboblar paneli kabinani yanada kengroq qiladi. Ikki burchakli rul g‘ildiragi qulay tutqichni ta’minlaydi, to‘liq LCD asbob va katta markaziy ekran esa aniq ma’lumot almashish maydonini yaratadi. Smartfonga ulanishning bir nechta opsiyalari foydalanuvchining turli odatlariga javob beradi, bu esa ishlashni qulay va intuitiv qiladi. Ba'zi versiyalar, shuningdek, orqa ko'ngilochar ekran bilan jihozlangan. Bundan tashqari, avtomobil 256 rangli yorug'lik, elektr quyoshdan himoyalangan 2㎡ panoramali lyuk, 23 karnayli AI Boya ovoz tizimi va simsiz tez zaryadlashni ta'minlaydi, bu esa qulaylik va texnologik muhitni har tomonlama yaxshilaydi. O'tirish maydoni juda yaxshi ishlaydi. Orqa o'rindiqlar ko'p burchakli sozlashni qo'llab-quvvatlaydi, keng yostiqlar va orqa o'rindiqlar kuchli qo'llab-quvvatlashni ta'minlaydi va uzoq safarlarda charchoqni kamaytiradi. Uzun g'ildirak bazasi old va orqa yo'lovchilar uchun keng o'rindiqlarni ta'minlaydi.

Shassi va haydash nuqtai nazaridan, qulaylik sezilarli darajada yaxshilanadi. Shassi old MacPherson va orqada barcha{1}}alyuminiy H-koʻp tarmoqli-mustaqil osma va CDC elektromagnit amortizatorlarini qabul qiladi. Ushbu suspenziya o'rnatilishi tekis bo'lmagan sirtlarda tana barqarorligini saqlab, yo'l to'ntarishlarini samarali filtrlaydi. Rulda boshqaruvini aniq sozlash bilan birgalikda u shahardagi asfaltlangan yo‘llarda ham, qo‘pol erlarda ham silliq va barqaror haydashni ta’minlaydi, boshqaruv va qulaylikni muvozanatlashtiradi hamda uzoq masofaga haydashda qulay-ta’minlanadi.

Quvvat jihatidan u Kunpeng Super Hybrid CDM6.0 tizimi bilan jihozlangan. Kirish{2}}versiyasida 1,5 litrli dvigatel (82 kVt) + 160kVt dvigatel + DHT160 transmissiyasi qo‘llaniladi, umumiy quvvati 242 kVt. Boshqa versiyalarda 1,5T dvigatel (115kVt) + 260kVt dvigatel + DHT260 transmissiyasi, umumiy quvvati 375 kVt. U 32,7 kVt/soat quvvatga ega Rhino H gibrid akkumulyatori bilan jihozlangan bo‘lib, CLTC 135km/230km toza elektr masofasini va 2000km umumiy masofani taklif etadi. Chiqish quvvati silliq va chiziqli bo'lib, boshlash va tezlashtirishda tez javob beradi. Gibrid tizim kuchli samaradorlikni ta'minlash bilan birga ajoyib energiya samaradorligini ham ta'minlaydi. Uzoq masofa quvvat olish chastotasini samarali pasaytiradi, bu uzoq masofalarga-sayohat va kundalik qatnov ehtiyojlarini qondiradi.

Energiya iste'moli o'z sinfida juda yaxshi darajada. Samarali gibrid tizim turli sharoitlarda tejamkor iste'molni saqlaydi. Sof elektr rejimi kundalik qisqa sayohatlar uchun kifoya qiladi, gibrid rejim esa uzoq{2}}masofaga haydashda afzalliklarni ko'rsatadi. Energiyani oqilona boshqarish strategiyalari bilan birgalikda u umumiy iste'molni yanada kamaytiradi va foydalanish xarajatlarini kamaytiradi. Intellektual tizim ham kokpitning o'zaro ta'sirini, ham haydash yordamini qamrab oladi. Ovozli boshqaruv, stsenariy rejimlari va ko‘ngilochar funksiyalar kabi funksiyalarning barchasi kechikmasdan muammosiz ishlaydi, sayohatga qulaylik va zavq bag‘ishlaydi.

Yuk ko'tarish qobiliyati nuqtai nazaridan, avtomobil keng saqlash joyini va magistral hajmini taklif qiladi. Oddiy sharoitlarda u kundalik xarid qilish va oilaviy sayohat ehtiyojlarini qondiradi. Orqa o'rindiqlar buklangan bo'lsa, u katta yuk joyiga kengayib, katta yuklarni, tashqi jihozlarni va bolalar buyumlarini osongina joylashtirishi mumkin. Bir nechta kichik saqlash bo'linmalari butun idishni bo'ylab shaxsiy narsalar uchun taqsimlanadi, bu esa amaliylikni maksimal darajada oshiradi.

Haydashga yordam berish nuqtai nazaridan, kirish darajasidagi model -Falcon 200 aqlli haydashga yordam tizimi bilan jihozlangan; boshqa versiyalar Falcon 500 bilan birga keladi; va yuqori darajali{3}}modellarni Falcon 700 ga yangilash mumkin, jumladan tomga oʻrnatilgan LiDAR, Horizon Journey 6P chipi- va aqlli haydash koʻrsatkich chiroqlari. Tizim 560 TOPS hisoblash quvvatiga ega 27 ta sensorni oʻz ichiga oladi, ular shahar NOA, NOA avtomagistrali va toʻliq stsenariy avtomatik toʻxtash joyini qoʻllab-quvvatlaydi. Turli xil konfiguratsiyalar turli xil foydalanuvchi ehtiyojlarini qondiradi: asosiy versiya kundalik xavfsizlikni qamrab oladi, ilg'or versiyalar esa yanada kengroq aqlli haydash tajribasini taqdim etadi, haydash charchoqlarini kamaytiradi va xavfsizlikni oshiradi.

Umuman olganda, bu model yaxshi muvozanatlangan-kuchni namoyish etadi. Tashqi ko'rinish estetika va funksionallikni uyg'unlashtiradi, interyer qulay va aqlli, quvvat tizimi esa ishlash va samaradorlik o'rtasidagi ideal muvozanatga erishadi. Shassi qulayligi va yuk ko‘tarish qobiliyati ham oilaviy, ham uzoq masofalarga{3}}sayohat qilish ehtiyojlarini qondiradi. Haydashga yordam berish tizimi bir nechta stsenariylarni qamrab oladi. Xuddi shu sinfdagi raqobatchilar bilan solishtirganda, u yanada keng qamrovli konfiguratsiyalar va qulayroq tajribani taklif qiladi. Uning boshlang'ich narxi asosiy raqobatchilardan ko'ra jozibadorroq, shu bilan birga uning umumiy konfiguratsiyasi va tajribasi yuqori sinf darajasiga yetib, yuqori narx ko'rsatkichlarini ta'minlaydi.

Agar siz ushbu modelga qiziqsangiz va tafsilotlar, konfiguratsiyadagi farqlar, xarid rejalari yoki chet elga yetkazib berish haqida ko'proq bilishni istasangiz, biz bilan bog'laning. Biz professional va batafsil maslahat xizmatlarini taqdim etamiz.

1-savol: Ichki dizaynning asosiy jihatlari nimada?

Javob: Ichki makon minimalist texnologiya uslubini o‘z ichiga olgan bo‘lib, Lingxi aqlli kabinasi, ikki-parchali rul, to‘liq LCD asboblar klasteri va katta markaziy ekrandan iborat. U HUAWEI HiCar va boshqa ulanish imkoniyatlarini, atrof-muhit yoritgichi, panoramali lyuk va premium audiotizimni qo‘llab-quvvatlaydi.

2-savol: Avtomobilning o'lchamlari qanday?

Javob: Uzunligi, kengligi va balandligi 4870/1930/1710 mm, g'ildirak bazasi 2920 mm bo'lib, o'z sinfida etakchi joyni taklif qiladi.

3-savol: Haydashga yordam berish tizimlarining qanday versiyalari mavjud?

Javob: U Falcon 200, Falcon 500 va Falcon 700 aqlli haydashga yordam tizimlariga ixtiyoriy yangilashni taklif etadi.

4-savol: Energiya tizimida qanday texnologiya qo'llaniladi?

Javob: U Kunpeng Super Hybrid CDM6.0 tizimi bilan jihozlangan bo'lib, samarali vosita va maxsus gibrid transmissiya bilan birgalikda mukammal diapazon va samaradorlikni ta'minlaydi.

5-savol: Shassi qulayligi qanday yaxshilanadi?

Javob: Unda old MacPherson va orqada barcha{0}}alyuminiy H-ko‘p{2}}bog‘li mustaqil suspenziya hamda CDC elektromagnit amortizatorlari qo‘llaniladi, bu esa qulaylik va barqarorlikni sezilarli darajada yaxshilaydi.

6-savol: AWD versiyasi mavjudmi?

Javob: Ha, u{0}}to‘liq g‘ildirakli{1}}storativ versiyani taqdim etadi, bu esa yaxshi barqarorlik va yo‘ldan tashqarida{2}}tashish imkonini beradi.

7-savol: Tashqi dizayn tili nima?

Javob: U Sharqiy xattotlik dizayn tilini qabul qiladi, birlashgan old, yon va orqa dizaynga ega, juda taniqli yorug'lik va chiziqlarga ega.

Issiq teglar: 2026 chery fengyun t9l phev suv, Xitoy 2026 chery fengyun t9l phev suv yetkazib beruvchilar