Xiaomi SU7 rasman 28-martda sotuvga chiqariladi va sinov -drayverlari uchun bronlar 25-martda ochiladi. Bir necha kun oldin Ley Jun bir kunda doʻkonga 100 000 dan ortiq odam roʻyxatdan oʻtganini eʼlon qildi. Shuningdek, bugun Xiaomi SU7 yana Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligining yangi avtomobil e'lonida paydo bo'ldi. G'ildiraklar, faol spoylerlar va batareyalar haqidagi ma'lumotlarda ma'lum o'zgarishlar mavjud. Quyida biz siz uchun ushbu ma'lumotni umumlashtiramiz.
2023-yil 15-noyabrda e’lon qilingan 377-sonli e’londa Xiaomi SU7 birinchi marta taqdim etildi va ikkita model e’lon qilindi, ya’ni model raqami BJ7000MBEVA1 bo‘lgan to‘liq g‘ildirakli haydovchi versiyasi va BJ7000MBEVR2 model raqamiga ega orqa g‘ildirakli versiya. To'liq g'ildirakli versiyada mos ravishda 220 kVt va 275 kVt quvvatga ega old va orqa motorlar mavjud va CATL akkumulyatorlari bilan jihozlangan. Orqa g'ildirakli versiya 220 kVt quvvatga ega dvigatel va Fudi akkumulyatori bilan jihozlangan.
2024-yil 15-yanvarda e’lon qilingan 379-mahsulot o‘zgarishi to‘g‘risidagi e’lon seriyasida BJ7000MBEVA1 model raqamiga ega to‘liq g‘ildirakli versiyaga 21 dyuymli g‘ildiraklar, kuzovdagi qora logotip va dumida Xiaomi logotipining kichik shrift sxemasi qo‘shildi. Keyinchalik Ley Jun bu haqda Weibo’da ham rasman e’lon qilinganini qo‘shimcha qildi. Model raqami BJ7000MBEVR2 bo'lgan orqa g'ildirakli versiyada ham tegishli logotip o'zgarishlar mavjud.
2024-yil 13-martda e’lon qilingan 381-partiya yangi modelni taqdim etdi: BJ7000MBEVR3. Mashina, shuningdek, orqa g'ildirakli versiyadir, biroq Ningde davri akkumulyatori bilan jihozlangan. Shu bilan birga, avtomobil 20 dyuymli g'ildiraklarga ega bo'lib, avtomobilning orqa qismiga faol orqa spoyler o'rnatilishi mumkin. 381-partiyaning o'zgarishlar katalogida BJ7000MBEVA1 modelining to'liq g'ildirakli versiyasi mavjud. orqa spoylersiz versiya qo'shildi va avtomobilning maksimal tezligi 265 km/soatdan 265 km/soat yoki 240 km/soatga o'zgartirildi. Ko'rinib turibdiki, u turli xil versiyalarda mavjud bo'ladi. BJ7000MBEVR2 modelining orqa g'ildirakli versiyasi ham o'zgardi. Variant sifatida faol orqa spoyler o'rnatilishi mumkin. Shu bilan birga, 20 dyuymli g'ildirak uslubi e'lon qilindi, bu BJ7000MBEVR3 ning yaqinda e'lon qilingan orqa g'ildirakli versiyasi bilan bir xil.
2024-yil 13-martda e’lon qilingan 381-partiya yangi modelni taqdim etdi: BJ7000MBEVR3. Mashinaning orqa g'ildiragi ham bor, lekin u Ningde davri akkumulyatori bilan jihozlangan. Shu bilan birga, avtomobil 20 dyuymli jantlarga ega va avtomobilning orqa qismiga faol orqa spoyler o'rnatilishi mumkin. 381 partiyani o'zgartirish katalogida BJ7000MBEVA1 modelining to'liq g'ildirakli versiyasi orqa spoylersiz versiya bilan to'ldirildi va avtomobilning maksimal tezligi 265 km/soatdan 265 km/soat yoki 240 km/soatga o'zgartirildi. Ko'rinib turibdiki, u turli xil versiyalarda mavjud bo'ladi. versiya. BJ7000MBEVR2 modelining orqa g'ildirakli versiyasi ham o'zgartirildi. Variant sifatida faol orqa spoyler o'rnatilishi mumkin. Shu bilan birga, 20 dyuymli g'ildirak uslubi e'lon qilindi, bu BJ7000MBEVR3 ning yaqinda e'lon qilingan orqa g'ildirakli versiyasi bilan bir xil.
Muxtasar qilib aytganda, yuqoridagi jadvalda ko'rsatilganidek, Xiaomi hozirda jami uchta SU7 modelini e'lon qildi, ulardan ikkitasi turli ishlab chiqaruvchilarning batareyalari bilan jihozlangan orqa g'ildirakli modellar, ammo e'lon qilingan boshqa ma'lumotlar asosan bir xil.
Xiaomi SU7 avtomobilda yumaloq dizaynni qabul qiladi, haydovchi oldida sport uslubidagi rul, shuningdek, burilish indikatori va 56 dyuymli HUD displey bilan jihozlangan. Markaziy boshqaruv qismi Xiaomi’ning “odamlar, avtomobillar va uy ekologiyasi”ni bog‘lovchi 3K o‘lchamli 16,1 dyuymli katta ekran bilan jihozlangan.
Xiaomi SU7 ning markaziy boshqaruv ekrani jismoniy tugmalarni kengaytirishni qo'llab-quvvatlashi mumkin. Avtomobil shuningdek, orqa qatorda Xiaomi planshetini kengaytirishni qo'llab-quvvatlaydi, 30 dan ortiq avtomobilni boshqarish funksiyalarini qo'llab-quvvatlaydi, shuningdek, avtomobilda Apple iPad-ni qo'llab-quvvatlaydi.
Aqlli haydash nuqtai nazaridan mashina ikkita Nvidia Orin chipi bilan jihozlanadi va umumiy hisoblash quvvati 508 mingga yetishi mumkin. Rasmiyning taʼkidlashicha, Xiaomi’ning smart drive full-stek tizimi mustaqil ravishda ishlab chiqilgan va BEV adaptiv masshtablash texnologiyasidan foydalanadi.
Quvvat jihatidan Xiaomi SU7 ning ikki dvigatelli versiyasi maksimal quvvati 673 ot kuchiga, maksimal momenti 838 NMga, 0 dan 100 km/soatgacha tezlanish vaqtiga 2,78 soniyaga ega va Ningde Era uch karrali lityum batareyasi bilan jihozlangan va quvvati 101 kVt/soat diapazonga teng. Modelning bir dvigatelli versiyasi maksimal quvvati 299 ot kuchiga teng. 0-100 km/soat tezlanish vaqti 5,28 soniyani tashkil etadi va Fudi’ning 73,6 kVt/soat quvvatga ega litiy{15}}temir{16}}fosfat batareyasi (bu deklaratsiyada Ningde Era batareyalari qo‘shiladi) va CLTC 668 km masofaga ega.
Shassiga kelsak, avtomobil old qo'shaloqli va orqa besh bo'g'inli bog'lamli mustaqil osma, CDC amortizatori + pnevmatik prujina bilan jihozlangan. Tormoz tizimiga kelsak, bu avtomobil Bosch DPB + Bosch ESP 10.0 ga mos keladigan to'rt porshenli Brembo kaliperlari bilan jihozlangan va uning 100-0 km/soat tezlikda tormozlanish masofasi kamida 33,3 metrni tashkil qiladi.
