Yangi energiya vositalari asosan sof elektr transport vositalariga, cho'zilgan elektr transport vositalariga, gibrid transport vositalariga, yonilg'i xujayrasi elektr transport vositalariga, vodorod bilan ishlaydigan transport vositalariga va boshqa yangi energiya vositalariga bo'linadi:
1. Keling, avvalo sof elektromobillar haqida gapiraylik, agar batareya ishga tushishi mumkin bo'lsa, nisbatan yolg'iz. Shunday qilib, agar uni zaryad qilish mumkin bo'lsa, u to'liq zaryadlangan holda ushlab turishi mumkin. Albatta, bu kamchilik ham nisbatan aniq. Batareya quvvati cheklangan va ishlaydigan yo'lni uzoq vaqt davomida saqlab bo'lmaydi va bu batareya odatda qimmatroq;
2. Kengaytiruvchi elektr transport vositasi bir vaqtning o'zida ishlashi mumkin bo'lgan ikki yoki undan ortiq alohida haydovchilardan tashkil topgan transport vositasini anglatadi. Uning afzalligi shundaki, u sof elektr transport vositalaridan farq qiladi. Ichki yonish dvigatellari barqaror bo'lgani uchun batareyalar zaryadlanishi mumkin, shuning uchun sayohat qilish mumkin bo'lgan sayohat an'anaviy avtomobillarga o'xshaydi. Biroq, tizim nisbatan murakkab bo'lgani uchun, agar u uzoq vaqt davomida boshqarilsa, yoqilg'i samaradorligining ta'siri aniq emas;
3. Yoqilg'i xujayrasi elektr transport vositalari kimyoviy energiyani elektr energiyasiga etkazish uchun vodorod va kislorodning kimyoviy reaktsiyalaridan foydalanadi, shuning uchun deyarli nol ifloslanish emissiyasini amalga oshiradi. Ko'pgina texnologik mahsulotlar buni xohlaydi, ammo yonilg'i xujayralarining narxi juda yuqori bo'lgani uchun u hali ham korxonalar tomonidan kamdan-kam qo'llaniladi.