Janubiy Koreya avtomobil ishlab chiqaruvchilari AQShning Xitoyga nisbatan taqiqi tufayli ta'minot zanjiri bosimiga duch kelishmoqda
Xorijiy ommaviy axborot vositalarining xabarlariga ko'ra, Qo'shma Shtatlar 2026 yilning ikkinchi yarmidan boshlab Xitoy dasturiy ta'minotidan foydalangan holda ulangan avtomobillarni sotishni taqiqlaydi va 2029 yildan boshlab Xitoy uskunasiga qo'shimcha cheklovlar qo'yadi, bu Hyundai Motor va Kia kabi global avtomobil ishlab chiqaruvchilarni majbur qiladi. Dvigatellar ta'minot zanjirlarini diversifikatsiya qilish uchun.
Janubiy Koreya avtomobil ishlab chiqaruvchilarining Xitoy dasturiy ta'minotiga nisbatan kam bog'liqligi tufayli dasturiy ta'minotga ta'siri cheklangan bo'lishi mumkin bo'lsa-da, Janubiy Koreyaning ma'lum avtomobil qismlarini Xitoy etkazib beruvchilariga bog'liqligini hisobga olsak, apparat ta'minoti zanjiri xavotirda.
"Bizning ulangan avtomobillarimizdagi dasturiy ta'minot komponentlari kamdan-kam hollarda Xitoydan olinadi, shuning uchun AQShning yangi qoidalari kompaniyaga zudlik bilan to'sqinlik qiladi deb o'ylamaymiz", dedi Hyundai Motor xodimlaridan biri.
Biroq, Janubiy Koreya avtomobil ishlab chiqaruvchilarining apparat ta'minot zanjiri AQShning yangi qoidalariga nisbatan ko'proq himoyasiz. Avtosanoat insayderining ta'kidlashicha, Janubiy Koreya avtomobil ishlab chiqaruvchilari simli simlar kabi uskunalar uchun "hali ham Xitoyga ishonishadi". Avtotransport vositalari ichidagi elektron signallarni uzatish uchun sim simlari zarur va Janubiy Koreya avtomobil ishlab chiqaruvchilari Xitoyda mehnat xarajatlari pastligi sababli sim simlarini Xitoydan sotib olishmoqda.
AQShning Xitoyga ulangan avtomobil texnologiyasini taqiqlashi koreys avtomobil ishlab chiqaruvchilariga dasturiy ta'minot muvofiqligini sozlash uchun taxminan ikki yil va taqiq to'liq kuchga kirgunga qadar tayyor bo'lishini ta'minlash uchun apparat mosligini sozlash uchun besh yil vaqt beradi.
O'zgaruvchan qoidalarga javoban, ekspertlar Koreya hukumati va Koreya avtomobil sanoatini potentsial salbiy ta'sirlarni kamaytirish uchun AQSh hukumati bilan faol muzokaralar olib borishga chaqirdi. Joriy yilning boshida Koreya avtomobil va mobillik assotsiatsiyasi (KAMA) AQSh Savdo vazirligiga haddan tashqari ta'sir qilishning oldini olish uchun "ulangan avtomobil" ning aniqroq ta'rifini qo'llab-quvvatlagan holda jamoatchilik sharhlarini taqdim etdi.
"Avtomobil ishlab chiqaruvchilardan tortib ehtiyot qismlar ishlab chiqaruvchilarigacha butun avtomobil yetkazib berish zanjiri bir-biri bilan chambarchas bog'langan. Koreya avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun bu taqiqning oqibatlaridan qochish qiyin bo'ladi ", dedi Koreya Avtomobil Texnologiyalari Instituti tadqiqotchisi Jang Xong-chang. Koreya hukumati va Koreya avtomobil sanoati assotsiatsiyasi AQSh bilan qulay shartlarga erishish va zararni kamaytirish uchun muzokaralar olib borish uchun o‘z ta’siridan foydalanishda davom etishi kerak”.
KAMA Koreya hukumati va Koreya avtomobil ishlab chiqaruvchilari bilan yaqindan hamkorlik qilishga va'da berdi. “Biz bosqichma-bosqich yondashuvni qo‘llaymiz va Koreya avtosanoati manfaatlarini himoya qilishga harakat qilamiz, shu bilan birga AQSH tartibga solish talablariga javob beramiz”, dedi KAMA xodimi.
AQSh Savdo vazirligining Sanoat va xavfsizlik byurosi tomonidan 23-sentabrda e’lon qilingan taklif qilingan qoidaga ko‘ra, AQSh 2027-yildan boshlab Xitoy dasturiy ta’minoti bilan jihozlangan ulangan avtomobillarni sotish va import qilishni, shuningdek, ulangan avtomobillarni sotish va import qilishni taqiqlaydi. 2030 model yilidan boshlab Xitoy uskunasi bilan jihozlangan. Ular orasida dasturiy taʼminotni taqiqlash -2026 oʻrtalaridan boshlab, apparat taʼminotini taqiqlash -2029 oʻrtalaridan kuchga kiradi va model yiliga boʻlinmagan avtomobillar 2029-yil yanvaridan boshlab ushbu qoidalarga boʻysunadi.
Keng ma'noda ulangan avtomobillar - bu aloqa tarmoqlariga ulanishi va turli xil axborot texnologiyalari xizmatlarini, shu jumladan avtonom haydash funktsiyalarini taqdim eta oladigan transport vositalari. AQSh hukumati ushbu cheklovlarni milliy xavfsizlik bilan bog'liq xavotirlar tufayli kiritdi, chunki ulangan avtomobillarda Xitoyda ishlab chiqarilgan texnologiya buzib kirish xavfi ostida, bu nozik ma'lumotlar va hatto masofadan boshqarish pultining o'g'irlanishiga olib kelishi va tartibsizlikni keltirib chiqarishi mumkin.
"Hozirgi avtomobillar kameralar, mikrofonlar va GPS kuzatuv tizimlari kabi internetga ulangan muhim texnologiyalar bilan jihozlangan", dedi AQSh Savdo vaziri Jina Raimondo 23 sentyabr kuni qilgan bayonotida. "Bu milliy xavfsizlik zaifligini keltirib chiqaradi. yopiq, shuning uchun Qo'shma Shtatlar ushbu transport vositalarida Xitoy texnologiyasidan foydalanishni cheklash uchun tajovuzkor qadamlar qo'ymoqda".