Transformatsiyaning muhim davri? Yevropaning avtomobil ishlab chiqaruvchisi Stellantis yangi bosh direktor qidirishni boshladi
Yaqinda Reuters agentligining xabar berishicha, Stellantis o'zining bosh direktori Karlos Tavaresga o'rinbosar topish jarayonini boshlagan. Tang Veysining amaldagi vakolati 2026-yilning yanvarida tugashini hisobga olsak, kompaniya voris tanlashni oldindan boshlash oqilona rejalashtirish bosqichi, deb hisoblaydi va bu uning qolish imkoniyatini istisno etmaydi.
2021-yil boshida Stellantisni yaratish uchun FCA (Fiat Chrysler) va PSA (Peugeot Citroen) birlashganidan beri Tang Veyshi doimo yetakchi rol o‘ynadi va kompaniyani sohadagi eng daromadli avtomobil ishlab chiqaruvchilardan biriga aylantirdi. Biroq so‘nggi paytlarda u Stellantis shirkatining Shimoliy Amerikadagi biznesining sotuvi va foydasi ikki baravar kamaygani sababli bosim ostida qoldi, bu esa kompaniya aksiyalari narxining keskin o‘zgarishida namoyon bo‘ldi.
Shimoliy Amerika biznesida muammolar haqida xabarlar bo'lgan bo'lsa-da, masalani yaxshi bilgan odamlarning fikriga ko'ra, bu Stellantisni bosh direktorning vorisi qidiruvini boshlashga undagan to'g'ridan-to'g'ri sabab emas. Buning o'rniga, jarayon uzoq va murakkab vazifa sifatida tasvirlangan.
O'zining moliyaviy ko'rsatkichlariga nazar tashlaydigan bo'lsak, 25 iyul kuni e'lon qilingan Stellantisning 2024 yilning birinchi yarim yilligi natijalari shuni ko'rsatdiki, uning tuzatilgan operatsion daromadi 8,463 milliard yevroni tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 40 foizga kamaygan; uning sof foydasi 5,65 milliard yevroga yetdi, lekin u ham 48 foizga pasaydi. Vaziyatni o'zgartirish uchun Stellantis joriy yilda jami 20 ta yangi modelni ishlab chiqarishni rejalashtirgan va bu yangi modellar kompaniyaga yilning ikkinchi yarmida o'z oldiga qo'ygan daromad maqsadlariga erishishda yordam beradi, deb umid qilmoqda.