Zeekr 001 yaxshimi? Uning kamchiliklari qanday?
Shassi materiallari nuqtai nazaridan, Zeekr 001 Pure Electric Vehicle juda ko'p alyuminiy qotishmasi, old ikki tomonlama tilaklar, orqa H-qo'l tuzilishi, Continental keng shinalar va qarama-qarshi ikki pistonli kaliperlarga ega. Bu jihatlar shuni ko'rsatadiki, bu mashina ajoyib mexanik sifat va ishlash shiftiga ega va u haydashda ham xuddi shunday. Zeekr 001 shassisi nisbatan qattiq va ixcham, ammo qimmat materiallar va ko'proq gidravlik vtulkalar ham uning boshqaruvi va qulayligini yaxshiroq muvozanatlashtiradi.
Zeekr 001 favqulodda vaziyatda yo‘lni o‘zgartirganda kamdan-kam hollarda chap va o‘ngga chayqaladi. O'rta va yuqori tezlikda sayr qilishda biroz chayqalish bo'ladi, lekin bu ham tananing umumiy silkinishi bo'lib, aniq bosh chayqash yoki boshni ko'tarish bo'lmaydi. Ikki dvigatelli versiya V8 bilan bir xil quvvatga ega, ammo gaz kelebeği dastlabki bosqichda yumshoqroq, o'rta va keyingi bosqichlarda yanada jo'shqinroq, tormoz pedali esa yumshoqroq bo'ladi.
Zeekr 001 o'rta o'lchamdagi sedanning kamchiliklari asosan ikki jihatda jamlangan. Ulardan biri shundaki, mashina juda katta. Joy yomon bo'lmasa-da, makondan foydalanish darajasi yuqori emas, bu biroz isrof. Boshqa tomondan, u texnologiyaga haddan tashqari urg'u beradi va barcha funktsiyalar katta ekranda jamlangan, bu esa oddiy bo'lishi mumkin bo'lgan ba'zi operatsiyalarni noqulay va inson va kompyuter o'zaro ta'sirida unchalik qulay bo'lmagan holga keltiradi. Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, Zeekr 001 ilm-fan nuqtai nazaridan noto'g'ri bo'lsa-da, u hali ham ajoyib va juda ko'p elektrlashtirilgan konfiguratsiyalarni tanlash tavsiya etilmaydi.
