Lixiang L6 shassisi nuqtai nazaridan Lixiang L7, L8 va L9 bilan solishtirganda sezilarli o'zgarishlar bo'lmadi; u hali ham qulaylik bilan yaratilgan. Garchi u havo suspenziyasida mavjud bo'lgan keng ko'lamli qulaylikni taqdim etmasa ham, u kanalizatsiya qopqoqlari va sirt shikastlanishi kabi keng tarqalgan yo'l qoidabuzarliklari bilan shug'ullanishda samarali zarba yutilishini ta'minlaydi.
Havo suspenziyasining olib tashlanishi Lixiang L6 rulini kamaytirdi, ammo old va orqadagi pitching sezilarli bo'lib qolmoqda, bu esa tormozlash paytida qulaylikka ta'sir qilishi mumkin. Oldingi Lixiang modellari bilan taqqoslaganda, Lixiang L6 ning eng sezilarli qisqarishi vosita va batareyadir. Lityum temir fosfat batareyasiga o'tish past haroratda ishlashning pasayishiga olib kelishi mumkin, ammo bu haydash paytida ko'rinmaydi. Dvigatelning quvvati pasaygan bo'lsa-da, og'irlikning kamayishi Lixiang L7 bilan solishtirganda ishga tushirish quvvati sezilarli darajada pasaymaganligini anglatadi.
Lixiang L6 haydashdagi noqulaylikning ikkita asosiy nuqtasi: rul boshqaruvida hali ham quvvat qaytarilmaydi va tizim aralashuvni boshlaganda shovqin yanada sezilarli bo'ladi. Biroq, umuman olganda, ushbu narx nuqtasida Lixiang L6 yuqori darajadagi muvozanatni namoyish etadi. Qulaylik, amaliylik, aql-zakovat yoki tashqi ko'rinish jihatidan undan oshib ketadigan boshqa modelni topish qiyin. Shu sababli, Lixiang L6-ni ko'rib chiqishga arziydi, ammo qimmatroq Lixiang modellari kamroq iqtisodiy samaradorlikni taklif qilishi mumkin.
