Plug-in gibrid elektr transport vositalari

Li L8 rasman chiqarildi. Yangi mashinada Max va Pro versiyalari mavjud. Li L8 o'rta va katta SUV sifatida joylashtirilgan. Tana hajmi, quvvati, yordamchi haydash konfiguratsiyasi va aqlli kokpit jihatidan Li ONE bilan solishtirganda, u yangilandi va tashqi ko'rinishi Dizayn ham Li L9 uslubiga mos keladi.

Tashqi ko'rinish jihatidan ikkala model o'rtasida hech qanday farq yo'q. Ular Li oilasi uslubidagi til dizaynini qabul qilishadi, lekin shakli Li ONE ga qaraganda yumaloqroq va sodda. Old yuzida havo olish panjarasi avtomobil old qismining pastki uchida joylashgan. Yoqilg'i bilan ishlaydigan transport vositalaridan farqli o'laroq, Li L8 yarim yopiq dizaynni qabul qiladi. Havo so'ruvchi panjara ustidagi har ikki uchida kunduzi ishlaydigan chiroqlar o'rnatilgan, faralar esa kirib boruvchi yulduz halqasi shaklida va kapotning pastki chetiga joylashtirilgan bo'lib, odamlarga texnologiyani to'liq his qilish imkonini beradi. Bundan tashqari, faralarning ikkala uchida kenglik ko'rsatkichlari mavjud. Chiroqlar haydash joyiga qarab rangini (sariq va ko'k) o'zgartiradi va chiroqlar piyodalarga passiv xavfsizlik omilini oshirishni eslatadi.

Yon tomondan, Li L8 yashirin eshik tutqichi dizaynini qabul qiladi. Avtomobilga yaqinlashganda, eshik tutqichi avtomatik ravishda ochiladi. Albatta, kalitni o'zingiz bilan olib yurishingiz kerak. Ushbu dizayn hozirgi vaqtda elektr transport vositalarida ham keng qo'llaniladi, bu avtomobil tanasining qarshilik koeffitsientini samarali ravishda kamaytirishi mumkin. Pastga qarasak, 20-dyuymli besh simli g'ildiraklar ko'rinadi. Bundan tashqari, 21-dyuymli g'ildiraklar ham ixtiyoriy.

Quyruq shakli hali ham oddiy dizaynga ega. Orqa chiroqlar faralarni aks ettiradi va hali ham juda texnologik ko'rinadi.

Henan TOPEV Group Co., Ltd. Xitoyda taniqli korxona hisoblanadi. Uning asosiy mahsulotlariga quyidagilar kiradi: avtomobillar, yangi energiya vositalari, elektromobillar, ikkinchi qo'l avtomobillar va avtomobil qismlari. Mahsulotlar dunyoning 70 dan ortiq mamlakatlari va mintaqalariga muvaffaqiyatli sotildi. Avtomobil ishlab chiqarish va odamlarni o'qitishning 60-yillik jarayonida Automobile Co., Ltd. "doimiy o'z-o'zini takomillashtirish, mukammallik va innovatsiyalar, yagona fikrlash, mamlakat va xalqqa xizmat qilish" kabi korxona ruhiga amal qildi. ". Avlod ishchilar Xitoy avtomobil sanoati tarixidagi har bir bosqichni mashaqqatli mehnat va ter evaziga yaratdilar. "Birinchi": 1981 yilda Xitoyning birinchi o'rta o'lchamli dizel yuk mashinasi ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan; 1991 yilda Xitoyda birinchi tekis boshli dizel yuk mashinasi ishlab chiqarish liniyasidan chiqdi; 2001 yilda MPY "Fengxing Ganoderma" birinchi mahalliy mustaqil brendi ishlab chiqarish liniyasidan chiqdi. Kompaniyaning "MPV ishlab chiqarish bo'yicha ekspert" maqomini o'rnatish: 2015 yilda birinchi mahalliy yuqori darajadagi tijorat avtomobili "Chenglong H7" chiqarilib, yuqori darajadagi tijorat avtomobillari bozorida mustaqil brendlar bo'shlig'ini to'ldirdi.

Q. Siz original ishlab chiqaruvchisiz?

Javob: Ha, biz Xitoyning yetakchi avtomobil korxonalari, tijorat va yoʻlovchi tashish transporti uchun eng yirik ishlab chiqaruvchilardan birimiz.

Q. Qanday turdagi to'lov shartlari qabul qilinishi mumkin?

A. Biz toʻlov shartlari, jumladan, T/T, L/C, D/P, O/A va albatta naqd pul boʻyicha moslashuvchanmiz.

Q. Sizning minimal buyurtma miqdori qancha?

A. 1 birlik.

Savol: Xorijdagi distribyutorlarni qo'llab-quvvatlovchi siyosatingiz qanday?

A. Biz marketing, reklama, mahsulotni ishlab chiqish/takomillashtirish, xizmat ko'rsatish bo'yicha trening, reklama va hokazolarni o'z ichiga olgan ko'p jihatlarni qo'llab-quvvatlaymiz.

Q. Chet el bozorida CKD yoki IKD yig'ish loyihasi bo'yicha tajribangiz bormi?

A. Albatta, bizda allaqachon Janubi-Sharqiy Osiyo va Janubiy Amerikada KD yig'ish zavodlari mavjud.

Issiq teglar: Plug-in gibrid elektr transport vositalari, Xitoy plaginli gibrid elektr transport vositalari yetkazib beruvchilari