2026 Tank 400 Hi4-T

TheTank "Mecha{1}}texnologik yoʻltanlamas{2}}SUV" sifatida joylashtirilgan 400 gibridli Tank 400 Hi4-T plagin-arxitekturasi atrofida qurilgan gibrid qattiq yoʻltanlamay{6}}oʻrta{3}}to{4}}katta plagin-modeldir. U korpus{13}}rama tuzilishining-qo‘zg‘almas yo‘ldan o‘tish qobiliyatini yangi-energetika texnologiyasining samaradorligi va qulayligi bilan birlashtirib, qattiq offroad bozorida o‘ziga xos “mecha off{16}}yo‘l” mahsulot yo‘lini yaratadi.

Leopard 5’ning hashamatli joylashuvi-texnologiyasi va Ford Bronco-yo‘ldan tashqarida modifikatsiyalangan yo‘nalishi bilan solishtirganda, Tank 400 Hi4-TPHEVkunlik shahar qatnovi va haddan tashqari-yo'ldan tashqarida foydalanishning-muvozanatli kombinatsiyasiga erishadi. Yuqori darajadagi off-road modellariga duch kelganda ham, u kuchli umumiy qiymati bilan ajralib turadi. Tank 500 Hi4-T kattaroq ukasi bilan solishtirganda, Tank 400 o‘lchamlari bo‘yicha chaqqonroq va joylashishni aniqlashda qulayroq bo‘lib, uni yo‘ldan tashqari sayohatlarning kengroq stsenariylari uchun mos qiladi.

Tashqi dizayn: Mecha estetikasi, ham mustahkam, ham nozik

Tank 400 ning old qismi agressiv mecha dizayn tilini qabul qiladi. Oʻtkir qirralar katta panjara bilan birlashtirilib, qoralangan{2}}elementlar xromli atrof-muhitga qarama-qarshi boʻlib, kuchli qattiq vizual xarakter yaratadi. Yangi uslubdagi LED faralar panjara bilan muammosiz birlashib, oʻtkir koʻrinish va keng yoritish diapazoni taqdim etadi. Mustahkam old bamper va metall skidka bilan birgalikda yoʻldan tashqarida{5}}himoya va koʻrish barqarorligi ham yaxshilanadi. Oʻrnatilgan yoʻldan tashqari{7}}tumanga qarshi lampalar murakkab sharoitlarda aniq koʻrinishni taʼminlaydi va{8}}yoʻlda avtomobilning qattiq DNKsini taʼkidlaydi.

Yon ko'rinish Tank 400 Hi4-T ning mecha uslubini to'liq namoyish etadi. Kuzov uzunligi 4,964 mm va 2,850 mm g'ildirak bazasi birlashganda tik va yaxshi mutanosib{9}}turg'onni yaratadi. Korpusning{10}}orqali tuzilishi-yerdan yuqori bo'shliqni ta'minlaydi, 265/65 R18-yo'lda shinalarning oldingi chiziqdan o'tish qobiliyatini sezilarli darajada yaxshilaydi. Yo‘ldan tashqarida haydashda-muskullilikni oshirish va tanani himoya qilish uchun metall yon himoya chiziqlari bilan birlashtirilgan. Uyingizda tokchasi va qo‘zg‘almas yon zinapoyalar standart sifatida taqdim etilgan bo‘lib, ular ham amaliylik, ham yo‘ldan tashqari uslubni- mustahkamlaydi. O‘rnatilgan burilish signallari bilan qoralangan oynalar keng ko‘rinishni ta’minlaydi va yanada dinamik xarakter qo‘shadi.

Orqa qism toza chiziqlar va kvadrat{0}}ochiq shakl bilan umumiy mecha dizayn mavzusini davom ettiradi. Vertikal tarzda joylashtirilgan LED orqa chiroqlar yuqori aniqlikni taʼminlaydi va old yorugʻlik dizaynini aks ettiradi. Tomning spoyleri aerodinamikani yaxshilaydi, shu bilan birga sportga mos keladi. Orqa bamperda orqa qismni himoya qilish uchun qalin metall skid plitasi mavjud. Yashirin egzoz tartibi orqa qismni toza va ozoda saqlaydi. Tashqi tomondan oʻrnatilgan toʻliq{7}}oʻlchamdagi zaxira shinalar yoʻldan tashqari{8}}oʻziga xoslikni yanada mustahkamlaydi. Yumshoq elektr-yumshoq orqa eshik kundalik foydalanishga nafislik va qulaylik qoʻshadi.

Interer va idishni: qulaylik bilan amaliy texnologiya

Tank 400 Hi4-T ning ichki qismi "amaliy texnologiya"ga e'tibor qaratgan bo'lib,{6}}yo'lda chidamliligini aqlli qulaylik xususiyatlari bilan uyg'unlashtiradi. 12,3-dyuymli to'liq raqamli asboblar klasteri va katta suzuvchi markaziy displey vizual yadroni tashkil qiladi. Axborot-ko'ngilochar tizimi Qualcomm kompaniyasining yuqori unumdorligi-Snapdragon 8295 chipi bilan ta'minlangan bo'lib, muammosiz ishlash va tezkor javob berish, to'liq{13}}sahnali ovozli boshqaruv va smartfonga ulanish imkoniyatiga ega. displey,-yo‘lda haydash vaqtida xavfsiz ko‘r-ko‘rona ishlash imkonini beradi. Metall bezak va yumshoq teginish materiallari yuqori darajadagi his va chidamlilikni muvozanatlash uchun birlashtirilgan, yo‘lovchi tomonidagi mecha uslubidagi dekorativ panel esa tashqi dizayn tiliga mos keladi.

2850 mm g'ildirak bazasi tufayli Tank 400 o'rta{3}}katta qattiq SUVlar orasida ajoyib ichki makonni taklif etadi. 5{8}}o'rindiqli joylashuv kundalik foydalanish uchun qulaylikni oshiradi. Old o'rindiqlar ergonomik dizaynga ega bo'lib, isitish, ventilyatsiya va samarali massaj funksiyalarini ta'minlaydi{3}1} sayohatlar. Orqa oyoq va bosh masofasi keng bo‘lib, hatto 180{14}} sm yo‘lovchilarga ham qulay o‘tirish imkonini beradi. Yassi orqa pol markaziy yo‘lovchi uchun qulaylikni oshiradi. Orqa yo‘lovchilar, shuningdek, mustaqil havo ventilyatorlari, USB zaryadlash portlari va sozlanishi o‘rindiqning orqa burchaklaridan ham foyda ko‘radilar.

Shassi va haydash: yaxshilangan qulaylik bilan qattiq sozlash

Tank 400 Hi4-T karkas platformasida-korona platformasida qurilgan bo‘lib, old tomonida ikki karrali va orqada qattiq o‘qga ega professional yo‘l osmasi- sxemasini o‘zlashtiradi. Maxsus sozlashdan so‘ng u yo‘ldan tashqarida haydashda ham kuchli-shaharda haydashda ham qulaylikni saqlab qoladi. dvigatel, transmissiya va akkumulyatorlar to‘plamini himoya qiladi. 224 mm minimal klirens, 33 daraja yaqinlashish burchagi va 31 daraja ketish burchagi bilan uning o‘tish qobiliyati Geely Auto kompaniyasining Geely Galaxy Starship kabi shahardagi yangi energiya yo‘ltanlamaslaridan ancha yuqori.

Avtomobil to‘rt g‘ildirakli{1}}professional tizim, differensial qulflar, tankni burish va emaklab o‘tish rejimi bilan jihozlangan bo‘lib, loy, qum va boshqa qiyin sirtlarda tiklanish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi. Rulda hissi engil va aniq bo‘lib, -yo‘lda ham, yo‘ldan tashqarida ham, faol oynada ham ishonchlilikni ta’minlaydi. Shovqinni-oʻchirish tizimi hashamatli shahar SUVlari bilan taqqoslanadigan salon jimjitligini taʼminlaydi. Bundan tashqari, Tank 400 Hi4-T uchta differentsial qulf bilan jihozlangan boʻlib, barcha toʻrt gʻildirakka moslashuvchan moment taqsimotini taʼminlaydi.

Quvvat va samaradorlik: Gibrid yadroga-ulang

Tank 400 Hi4 T 0–100 km/soat tezlashishi haqiqiy qattiq ishlashni namoyish etadi. Avtomobil 2.0T turbo quvvatli dvigatel va bitta elektr motordan tashkil topgan vilka{5}}gibrid tizim bilan jihozlangan. Dvigatel maksimal aniq quvvatni 180 kVt va maksimal momentni 380 N·m, elektr motor esa 130 kVt va 495 N·m beradi. Tizimning umumiy quvvati 310 kVt quvvatga, umumiy aylanish momenti 750 N·m ga etadi, bu esa atigi 6,8 soniyada 0–100 km/soat tezlashish imkonini beradi. Quvvat yetkazib berish silliq va kuchli, tez va sezgir ishga tushirish unumdorligi va oʻrta{20}}yuqori{21}}tezlanishning katta zaxiralari bilan shaharda bosib oʻtish va yoʻldan tashqariga chiqish uchun ishonchli quvvatni taʼminlaydi. Gibrid rejimda dvigatel va vosita quvvat kerak bo'lganda tezkor javob berish uchun birgalikda ishlaydi. Kam{25}}tezlikdagi-yo'lda haydash paytida dvigatel momentni tezda to'ldirishi, odatdagi benzinli transport vositalari bilan bog'liq bo'lgan kechikishlarni samarali ravishda bartaraf etishi va yo'ldan tashqarida haydashni-yumshoqroq va boshqarish mumkin bo'lishini ta'minlaydi. Sof elektr rejimida WLTC{29}}nominal elektr diapazoni 105 km ga yetadi, bu kunlik shahar qatnovi uchun yetarli va nol{31}}yoqilg'i ishlatish imkonini beradi, bu esa kundalik foydalanish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi.

Tank 400 Hi4-T batareyasi yuqori-sig'imi 37,1 kVt/soatlik uchlik lityum batareyalar to'plamini o'z ichiga oladi, u yuqori-po'latdan himoyalangan korpus va past haroratlarda isitish va suyuqlikni sovutishda mukammal xavfsizlik va barqarorlikni ta'minlaydigan professional termal boshqaruv tizimiga ega. Avtomobil yuqori kuchlanishli{13}}tezkor zaryadlashni qo‘llab-quvvatlaydi, zaryadlash quvvati va tezligi avvalgi avlodga nisbatan qariyb ikki baravarga oshadi. 30% dan 80% gacha zaryadlash atigi 16 daqiqa davom etadi, bu esa zaryadlash tezligini 30% ga oshirish va energiyani toʻldirish samaradorligini sezilarli darajada oshirishni anglatadi, bu esa yangi energiya bilan ishlaydigan{15}}transport vositalari bilan bogʻliq zaryadlash bilan bogʻliq muammolarni samarali ravishda engillashtiradi. Energiya iste'moli ko'rsatkichlari ham xuddi shunday ta'sirli, chunki zaryad-yoqilg'i sarfini saqlab qolish uchun yoqilg'i sarfi an'anaviy qattiq yo'l yo'l yo'ltanlamasi modellariga qaraganda ancha past, masalan, Ford Motor Company kompaniyasining Ford Bronco-, oddiy 92 oktanli benzin esa egalik xarajatlarini yanada kamaytirish uchun ishlatilishi mumkin. Bundan tashqari, avtomobil maksimal tashqi quvvati 6 kVt bo‘lgan VTOL mobil quvvat manbai funksiyasi bilan jihozlangan bo‘lib, yo‘ldan tashqari sayohatlar va lagerlar vaqtida keng turdagi elektr jihozlarini quvvatlantirish imkonini beradi, bu esa ochiq havoda sayohatni yanada yoqimli va ko‘p qirrali qiladi.

Yuk tashish hajmi: amaliy va moslashuvchan

Tank 400 Hi4-T keng va muntazam shakldagi bagaj xonasini taklif etadi, unda yoʻltanlamas anjomlari, lager jihozlari va kundalik yuklar osongina joylashadi. Orqa oʻrindiqlar ikkiga boʻlingan buklanishni qoʻllab-quvvatlaydi, bu yuk joyini sezilarli darajada kengaytirish va hatto vaqtinchalik uxlash joyiga aylantirish imkonini beradi. markaziy qo'ltiqli quti, qo'lqop bo'limi, markaziy konsol ostidagi ochiq saqlash joyi va bir nechta stakan ushlagichlari. Uyingizda tokchasi yuk ko'tarish qobiliyatini yanada kengaytiradi va uyingizda chodirlari va tashqi jihozlarni qo'llab-quvvatlaydi.

Bozor raqobatbardoshligi: yuqori qiymat, oʻziga xos mecha -yoʻl identifikatori

Tank 400 Hi4-T narxi uning asosiy kuchli tomonlaridan biridir. Bu qattiq yoʻltanlamas SUV-yoʻltanlamaslar orasida kuchli qiymatni taklif etadi. Toyota Motor Corporation va Ford Motor Company kabi ishlab chiqaruvchilarning anʼanaviy benzinli yoʻltanlamas{6}}mobillari bilan solishtirganda, u arzonroq operatsion xarajatlar va yuqori unumdorlikni taʼminlaydi, shu bilan birga haqiqiy qattiq off-road uskunalarini- saqlaydi. Yangi-off-road modellari bilan solishtirgandaLeopard 5, Tank 400 Hi4-T arzonroq narxi va oʻziga xos mexanik dizayni bilan ajralib turadi. Tank 400 hozirda butun dunyo boʻylab oʻz segmentida Hi4-T va Hi4-Z versiyalari mavjud boʻlgan toʻliq quvvat uzatish matritsasi taqdim etuvchi yagona yoʻltanlamas SUV hisoblanadi.

1-savol: 2026-yilgi Tank 400 Hi4-T ning asosiy joylashuvi nimadan iborat?

A:2026-yilda ishlab chiqarilgan Tank 400 Hi4-T "mecha{4}}texnologik yoʻltanlamas-SUV" sifatida joylashtirilgan, gibrid qattiq SUVda oʻrta{6}}katta plagin{8}}boʻlib, kuzovga{10}{10}{10}{3}}qoʻshimcha qurilmalarning samaradorligi va afzalliklariga e'tibor qaratgan. elektrifikatsiya.U kunlik qatnov uchun amaliy bo'lib qolgan holda yo'ldan tashqarida foydalanish uchun mo'ljallangan.

2-savol: Tank 400 Hi4-T ning asosiy texnik xususiyatlari qanday?

A:Tank 400 Hi4-T korpusi-rakali{12}}o‘lchamlari 4964 × 1970 × 1905 mm va g‘ildirak bazasi 2850 mm bo‘lib, 5-eshik, 5-ikki o‘rindiqli va old panelda o‘rnatilgan.{2}w. qattiq orqa o'q, 2,0T plug-in gibrid quvvati (310 kVt / 750 N·m), professional to'rt g'ildirakli haydovchi, uchta differentsial qulf, tankni aylantirish va sudralib yurish rejimlari va 180 km/sA maksimal tezligi 37,1 kVt/soat batareya 105 km WLTC 6 daqiqagacha tezlikda ishlashni ta'minlaydi. 30% dan 80% gacha.

3-savol: 0–100 km/soat tezlashuv qanday va quvvatning afzalliklari qanday?

A:Tank 400 Hi4-T 0 dan 100 km/soat tezlikka 6,8 soniyada erishadi. Gibrid tizim kuchli va silliq quvvatni yetkazib berish, yo‘ldan tashqarida haydash uchun lahzali elektr momentini-va sof elektr, gibrid va zaryad rejimlarida moslashuvchan ishlashni taklif etadi.

4-savol: Batareya xavfsizligi va zaryadlash samaradorligi qanday?

A:37,1 kVt/soat quvvatga ega uchlik lityum batareya mustahkamlangan po‘lat korpus va ilg‘or issiqlik boshqaruv tizimi bilan himoyalangan.
Yuqori kuchlanishli{0}}tezkor zaryadlash atigi 16 daqiqada 30%–80% quvvatlanish imkonini beradi va mukammal zaryadlash samaradorligi va ishonchliligini taʼminlaydi.

5-savol: Tank 400 Hi4-T narxi qanchalik raqobatbardosh?

A:Savdodan oldingi narxi 41 070 AQSH dollaridan boshlanadigan Tank 400 Hi4-T koʻplab anʼanaviy yoʻltanlamas benzinli SUVlarga qaraganda qulayroq kirish nuqtasini taklif etadi va kamroq operatsion xarajat va kuchliroq ishlash imkonini beradi. oʻziga xos mecha{11}}yoʻldan tashqari identifikator.