2025 xpeng g6 Xitoy elektr avtoulovi
2025 xpeng g6 tashqi ko'rinishi
Bu2025 xpeng g6Uning tashqi ko'rinishi yuqori darajada dizaynni namoyish etadi, bu juda ajoyib va uyg'unlik, chuqur taassurot qoldiradi. Uning fronti yumaloq dizayn tushunchasi va yopiq shaklni qabul qiladi, ular nafaqat yangi energiya avtomobillarining dizayn tendentsiyasiga mos keladi, balki xpeng g6 ning o'ziga xos texnologik tuyg'usini ham ta'kidlaydi. Tafsilotlar nuqtai nazaridan, bir-birlari bilan bir nechta to'g'ri va gorizontal chiziqlar kesishadi. Bug'ular tartibda, bu chiziqlar transport vositasining oldida kuchli qatlamni yaratadi, butun frontning butun uchini kesib bo'lmaydi.
FREAT FORME GROUP BUPLLIGINING DIZADI. Ushbu dizayn nafaqat transport vositasining tan olinishini kuchaytiradi, balki unga o'ziga xos joziba qo'shadi. Yuqori qirrali guruh juda nozik chizig'iga ega va xpeng logotipi o'rtada joylashgan. Ko'zi ojiz, bu noyob va chiroyli bo'lgan oldingi freel freym guruhining vizual effektini hosil qiladi. Pastki LED yuqori va past nurli faralar keng shaklga ega. Ehtiyotkorlik bilan tuzatilgandan so'ng, ular tunda ajoyib yoritish effektini chiqarishi mumkin. Shahar yo'llari yoki qishloq yo'llari bilanmi, ular haydovchilarni aniq qarash va tunda xavfsiz haydashni ta'minlashi mumkin.

Avtotransport vositasining yon tomoniga o'tish, 2025 xpeng G6 Silliq va to'liq liniy dizaynga ega, bu SUV kupesi SUVning o'ziga xos uslubini aks ettiradi. Windows atrofidagi chiziqlar silliq va tabiiy, yumshoq ma'noga ega bo'lgan yumshoq oqim kabi oqadi. Ta'kidlash joizki, eshiklar freversiz dizaynni qabul qiladilar. Ushbu konfiguratsiya nafaqat transport vositasining sport atributlarini yaxshilaydi, balki haydovchilarga va yo'lovchilarga alohida eshikni olib keladi. Har safar eshik ochilgan yoki yopilganda, u marosim tuyg'usiga to'la. Tana bel chizig'i, pastki yubkadagi pozitsiyaning pastki qismida va kuchli chiziqni birlashtirgan kuchli va kuchli chiziq bilan, tana tomoni ko'proq uch o'lchovli va kuchli ko'rinishga ega. 19- dyuymli dyuymli g'ildiraklar, transport vositasining umumiy dizayn uslubini to'ldirib, haydashda ko'proq og'riydi.

Avtotransportning orqa tomonida orqa qismning dizayni uzun bo'yli va saxiydir, barqarorlik va ulug'vorlikni anglatadi. Spoyler tomning uchida jihozlangan. Bu nafaqat dekorativ element bo'lib xizmat qiladi, balki yuqori tezlikda haydashda, transport vositasining orqa qismida, transport vositasining orqa tomonida harakatlanishni yaxshilaydi. Yuqori o'rnatilgan tormoz yorug'ligi o'rtada birlashtirilgan, bu esa transport vositalarining tormozlari xavfsizligini ta'minlaganda, transport vositalarini tez va aniq ogohlantirishi mumkin. Tushg'inliklar tipidagi ingichka dizaynni qabul qiladi, va chiroq qopqog'i qoraygan bilan davolanadi. Ushbu dizayn ikkala modali va sirli. Tushaklar yoqilganda, ular o'ziga xos yoritish effektini hosil qiladi va tunda transport vositasining tan olinishini yanada oshiradi. Avtotransportning orqa qismining umumiy satrlari nisbatan uzoq va katta hajmli himoya plitasi bu transport vositasini ma'lum darajada himoya qiladi, balki vizual tortishish markazida, shuningdek, transport vositasining orqa qismini ko'taradi.

XPRAX G6 4753/1650 mm, 2890 mm bo'lgan g'ildirakli bazasi bo'lgan tana hajmiga ega. Bunday o'lchamdagi ma'lumotlar bilan u SUV segmentining o'rta qismida joylashgan joyni egallaydi. Ichki kosmosning ishlashi juda yaxshi. Keng orqa o'tirish kosmosi bir nechta yo'lovchilarni osongina joylashtirishi mumkin. Kundalik sayohat yoki uzoq masofali safarlarmi yoki uzoq vaqtdan beri u oilaviy sayohatning turli ehtiyojlarini to'liq qondirib, qulay tajribaga ega oila a'zolarini taqdim etishi mumkin. O'rindiqlar yuqori sifatli teri materiallariga o'ralgan, yumshoq va nozik teginadi. Ichki mayin yumshoq va elastik to'ldirish bilan to'ldirilgan, bu uzoq vaqt o'tirgan va minish qulayligini sezilarli darajada kuchaytirishi mumkin.


2025 xpeng G6 Ichki ishlar
Avtomobilga qadam qo'ygan XPReng G6 ning ichki qismi minimalist uslubini, umumiy qora ranglar sxemasi, hali ham pastroq hashamatli atmosferani yaratadi. Markaz konsoli ko'p qavatli dizaynni qabul qiladi. Ushbu dizayn an'anaviy monotonlikni buzadi, markaziy konsolni yanada ko'proq qatlamli va uch o'lchovli ko'rinishga ega. Teri materiallarini o'rash nafaqat interyerning tuzilishini yaxshilaydi, balki haydovchi va yo'lovchilarga qulayroq tegishlidir. Tafsilotlar nuqtai nazaridan Chrome chiziqlari bezak uchun qo'shiladi. Qora ichakning orqa qismiga qarshi, bu xrompe chiziqlar juda yorqin bo'lib, ichki makon hissini yanada oshiradi. Avtomobil 15 bilan jihozlangan. 4- dyuym markaziy boshqaruv ekrani, bu transport vositasining ko'plab funktsiyalarini birlashtirish, transport vositasining aqlli markaziga o'xshaydi. U snapdragon 8295 chip bilan jihozlangan, kuchli hisoblash imkoniyatlari va uzluksiz ish tajribasi bilan jihozlangan. Avtomobil keraksiz jismoniy tugmalarni yo'q qildi va barcha funktsiyalar ushbu yirik markaziy boshqaruv ekranida to'plangan. Bu nafaqat interyerni sodda va go'zalroq ko'rinishga olib keladi, ammo foydalanish qulayligini yaxshilaydi. Haydovchilar faqat ekranga tegib har xil funktsiyalarni osongina ishlatishlari mumkin.

2025 xpeng g6 quvvat
Quvvat jihatidan, G6 XPRES barcha modellarda toza elektr drayver tizimidan foydalanadi. Ushbu drayverning usuli nafaqat tezda javob beradi, ammo shuningdek drayverlarni tinch va qulay haydash tajribasini keltirib chiqaradi. Rassomlik nuqtai nazaridan XPReng G6 750 km, 755 km va 700 km bo'lgan 700 km masofani taklif qiladi. U shahar kommutatsiyasi yoki uzoq masofali sayohat bo'lsa, u foydalanuvchilarni yanada qulayroq his qilishi mumkin. Elektr motorining maksimal ot kuchi 296 ot kuchiga yetadi, kuchli quvvat bilan, har xil yo'l sharoitlarini osongina ko'rib chiqadi. Avtotransport vositasi elektr transport vositasi bitta tezlikda uzatma qutisi bilan jihozlangan va tishli siljish operatsiyasi oddiy va qulay, haydash jarayonini juda yumshoq qiladi. To'xtatib turish tizimi nuqtai nazaridan XPRAG G6 Front-ixtilli mustaqil to'xtatib turish va orqa besh-havo bilan mustaqil ravishda mustaqil ravishda mustaqil ravishda mustaqil ravishda mustaqil ravishda to'xtatib turadi. Ushbu diskvalifikatsiya tizimi yo'l urib, haydovchilar va yo'lovchilarni qulay haydash tajribasi bilan ta'minlaydi. Transport vositasi orqa g'ildirakli orqa g'ildirakli tartibni qabul qiladi. Ushbu tartib transport vositasiga yaxshiroq ishlashni yaxshilash, uni egrilar orqali haydashda va haydovchilar uchun ko'proq harakatlanuvchi zavq olib kelish imkonini beradi.

Xpeng g 6 2025 parametrlar
| Avtotransport parametrlari | XPRENG g 6 2025 625 uzoq masofadagi MAX texnologiyasi versiyasi | Xpeng g 6 2025 625 uzoq masofali Maksimal Maksivanlik versiyasi | XPRENG g 6 2025 725 ultra uzunligi maksimal mamana |
| FOB narxi ($) | 25549 | 26949 | 28699 |
| daraja | O'rta o'lchamdagi SUV | O'rta o'lchamdagi SUV | O'rta o'lchamdagi SUV |
| Energiya turi | Sof elektr | Sof elektr | Sof elektr |
| Ishlab chiqarilish sanasi | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 |
| Elektr motor | Sof elektr 296 ot kuchi | Sof elektr 296 ot kuchi | Sof elektr 296 ot kuchi |
| Maksimal quvvat (kV) | 218 (296) | 218 (296) | 218 (296) |
| Maksimal moment (N · m) | 450 | 450 | 450 |
| Uzunlik x Kenglik X Balandlik (mm) | 4758x1920x1650 | 4758x1920x1650 | 4758x1920x1650 |
| Korpus tuzilishi | 5- Eshik 5- Seaer SUV | 5- Eshik 5- Seaer SUV | 5- Eshik 5- Seaer SUV |
| Maksimal tezlik (km / soat) | 202 | 202 | 202 |
| 100 km uchun (kVt / 100 km) quvvat sarfi | 12.5 | 12.5 | 12.8 |
| G'ildirak varaqasi (mm) | 2890 | 2890 | 2890 |
| Kichik vazn (kg) | 2030 | 2030 | 2116 |
| To'liq yuk massasi (kg) | 2420 | 2420 | 2506 |
| Batareya quvvati (kVth) | 68.5 | 68.5 | 80.8 |
| Vites qutisi tavsifi | Elektr transport vositasi bitta tezlikda vites qutisi | Elektr transport vositasi bitta tezlikda vites qutisi | Elektr transport vositasi bitta tezlikda vites qutisi |
| Tishlilar soni | 1 | 1 | 1 |
| Vites qutisi turi | Sobit tamponent nisbati | Sobit tamponent nisbati | Sobit tamponent nisbati |
| Haydovchi rejimi | Orqa dvigatel, orqa g'ildirakli haydovchi | Orqa dvigatel, orqa g'ildirakli haydovchi | Ikki g'ildirakli to'rt g'ildirakli haydovchi |
| Old to'xtatib turish turi | Ikkita istakni mustaqil to'xtatib turish | Ikkita istakni mustaqil to'xtatib turish | Ikkita istakni mustaqil to'xtatib turish |
| Orqa to'xtatilish turi | Ko'p ulanish mustaqil ravishda mustaqil ravishda to'xtatib turish | Ko'p ulanish mustaqil ravishda mustaqil ravishda to'xtatib turish | Ko'p ulanish mustaqil ravishda mustaqil ravishda to'xtatib turish |
| Old shinalar hajmi | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Orqa shinalar hajmi | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Xavfsizlik kamarini esga tushirmang | Standart | Standart | Standart |
| Shinalar bosimi monitoringi tizimi | Shinalar bosimi displeyi | Shinalar bosimi displeyi | Shinalar bosimi displeyi |
| To'xtash radarlari | oldinga | oldinga | oldinga |
| orqaga qaytish | orqaga qaytish | orqaga qaytish | |
| Kruiz nazorati tizimi | Kruiz nazorati | Kruiz nazorati | Kruiz nazorati |
| Adaptiv kruiz nazorati | Adaptiv kruiz nazorati | Adaptiv kruiz nazorati | |
| To'liq tezlikdagi moslashuvchan kruiz nazorati | To'liq tezlikdagi moslashuvchan kruiz nazorati | To'liq tezlikdagi moslashuvchan kruiz nazorati | |
| Haydovchilik yordam darajasi | L2class | L2class | L2class |
| Avtomatik parkrafish | Standart | Standart | Standart |
| Skyght turi | - | Panoramik sunbatni ochib bo'lmaydi | Panoramik sunbatni ochib bo'lmaydi |
| Rulni boshqarish funktsiyalari | Ko'p funktsiyani boshqarish | Ko'p funktsiyani boshqarish | Ko'p funktsiyani boshqarish |
| isitish | isitish | isitish | |
| Old o'rindiq funktsiyalari | isitish | isitish | isitish |
| shamollatish | shamollatish | shamollatish | |
| xotira | xotira | xotira | |
| - | massaj | massaj | |
| Ikkinchi qatorli o'rindiq funktsiyalari | isitish | isitish | isitish |

Bizning kompaniyamiz haqida
Bizning kompaniyamizning nomi eng yaxshi ev. Biz eksport qiladigan barcha transport vositalari Xitoyda ishlab chiqariladi. Yuqori sifatli va arzon narxlar sanoatning afzalliklari aniqlandi.
Top EV Co., Ltd - bu yangi energiya transport vositalarining chet elda eksportiga ixtisoslashgan kompaniya. Bizning kompaniyamizning maqsadi yuqori sifatli ta'minot zanjiri kompaniyasiga aylanishi, standartlashtirilgan va gollializatsiya qilingan transport vositalarini olib kirish va eksport xizmatlarini taqdim etish. Bizning kompaniyamiz falsafasi: Xitoy elektr transport vositalari dunyoga xizmat qilsin. Biz siz bilan biznes aloqalarini o'rnatishdan mamnunmiz.
Mijozlarga tashrif buyurish

TSS:
Savol: Qanday to'lov shartlari qabul qilinishi mumkin?
Javob: To'lov valyutalari: AQSh dollari, EUR, JPY, SAPY, SAPY, HKD, GBP, CNY; ChF;
Qabul qilingan to'lov turi: Telegrafik o'tkazmasi (l / t), to'lovga (D / C), qabul qilishdan (D / A), kredit karta, PayPalga qarshi hujjatlar, kredit karta, PayPalga qarshi hujjatlar.
Savol: Minimal buyurtma miqdori qancha?
Javob: 1 birlik.
Savol: Nega sizni tanladik?
Javob: (1) Biz izchil, yuqori sifatli mahsulotlarni taqdim etishimiz mumkin
(2) Bizda kuchli texnik yordam mavjud
(3) Bizning raqobatbardosh va ishonchli mahsulot narxlari
(4) Biz yuqori sifatli va tezkor mijozlarga xizmat ko'rsatishimiz mumkin
Savol: Sizda hozirda stok bormi?
Javob: Bizda katta omborxonalar bor, ularning aksariyati zaxiralar mavjud va etkazib berish tez.
Stokni tekshirish va raqobatbardosh narxni olish uchun biz bilan bog'laning.
Issiq teglar: 2025 XPeng G6 China Elect ELOVA, XITE 2025 XPENG G6 Xitoy elektr ta'minotini etkazib beruvchilari

