O'jar Volvo va qilichli EX30

Odamlar tez-tez so'rashadivolvo ex30 qachon chiqadi, endi u shu yerda!

19-may kuni Volvo oʻzining yangi kichik SUV – EX30 narxini rasman eʼlon qildi, bozorda toʻrtta yangi model bor, ularning narxi $28,600-$36,500 va CLTC sof elektr diapazoni {{7 }}km.

Volvo EX30 elektr avtomobili - bu brendning "Skandinaviya dizayni" imzosini davom ettiruvchi global avtomobil. Old qismning eng ko'zga ko'ringan qismi bu "T" shaklidagi faralar bo'lib, ular ichida to'rga o'xshash yorug'lik manbasidan foydalanadi va texnologiya hissi bilan to'la ko'rinadi. Old panel yopiq bo'ladi, ammo Volvo logotipi "xavfsizlik kamarlari bilan" saqlanib qoladi.

EX30 Electric Vehicle silliq egri chiziqlari, qoraygan ABC ustunlari, katta shamolga chidamli g'ildiraklari va tirnalishga qarshi chiziqlari bo'lgan yon yubkalarga ega. Shuni ta'kidlash kerakki, mashina yashirin eshik tutqichi dizaynidan foydalanmaydi. Avtomobilning orqa tomoniga qarang, yangi avtomobil hali ham Volvo oilaviy uslubi, yuqori va pastki bo'linadigan orqa chiroqlardan foydalanish, modellashtirish turi orqali dumaloq pastki qismi, nomidan "Volvo Osiyo-Tinch okeani" ortishi. uy identifikatori.

Volvo EX30 Pure Electric Vehicle kabinasi ham oddiy dizayn konsepsiyasini davom ettiradi, klassik 12.3-dyuymli vertikal katta o‘lchamli markaziy ekran hali ham mavjud, uch simli ko‘p funksiyali rul g‘ildiragi tugmalari teginish uchun almashtirilgan, konditsioner shamollatish teshiklari ham yashiringan. dizayn, markaziy qo'ltiqni tekislash uchun, butun avtomobil deyarli hech qanday jismoniy kalitlarga ega emas, ilmiy va texnologik muhitga boy, ayni paytda juda ko'p yuqori darajadagi tuyg'ularni ochib berdi. 1.2-metr uzunlikdagi Harman Kardon aks-sado devori dizayni asboblar panelining butun old chetini qamrab oladi, xuddi jonli ijroni tinglayotgandek.

Volvo barqarorlik kontseptsiyasiga amal qiladigan brend bo'lib, avtomobilning ichki qismi zig'ir tolasi, tanin elementi bezaklari, o'simlik to'qimasini joriy etish, junni aralashtirish jarayoni, dekorativ panellarda 30% qayta ishlangan plastmassa va qayta tiklanadigan materiallardan foydalanadi. . Eshik pardozlash panellari shimoliy Shvetsiyadagi Abisku yulduzli osmonidan ilhomlangan va aytilishicha, dunyodagi ikkita bir xil EX30-da bir xil yulduzli bezak panellari mavjud emas. Shaxsiylashtirish uchun yangi avtomobil beshta tashqi rangda va to'rtta ichki mavzu rangida mavjud.

Yangi avtomobil Vast Platform Pure Electric Architecture asosida qurilgan. O'lchovlar, avtomobilning uzunligi, kengligi va balandligi 4233/1838/1555 mm, g'ildirak bazasi 2650 mm, umumiy uzunligi unchalik katta emas, kichik SUV hisoblanadi. 225/55 R18 g'ildiraklari pastki modellar bilan jihozlangan, o'rta modellar - 245/45 R19 g'ildiraklari va chiziqning yuqori qismi - 245/40 R20 g'ildiraklari.

Quvvat nuqtai nazaridan, yangi avtomobilning uchta versiyasi mavjud, ya'ni bitta motorli lityum temir fosfatli orqa haydovchi, bitta motorli lityum uchlik lityum orqa haydovchi va ikki dvigatelli lityum uch g'ildirakli lityum to'rt g'ildirakli model. . Yagona dvigatelli versiyada maksimal quvvat 200 kVt (272 ot kuchi) va maksimal moment 343 N-m bo'lgan orqaga o'rnatilgan orqa haydovchi mavjud. 0-100km/soatdan tezlanish vaqti 5,3 soniya va 5,7 soniya (LiFePO4). Lityum temir fosfat versiyasi 49 kVt / soat batareya to'plami va 410 km CLTC diapazoni bilan birga keladi, lityum uchlik orqa g'ildirakli versiyada esa 66 kVt / soat batareya to'plami va CLTC diapazoni 590 km.

4WD versiyasi old va orqa qo'sh motorlarni qabul qiladi, oldingi dvigatel 115kVt/200N-m, orqa dvigatel esa 200kVt/343N-m quvvatga ega, umumiy quvvati 315kV, maksimal moment 543N-m va {{10} }km/soat tezlashuv 3,6 soniya. 4WD versiyasi, shuningdek, maksimal masofa 540 km bo'lgan 66 kVt / soat batareya to'plamiga ega. barcha modellar DC tez zaryadlashda atigi 26 daqiqada 10% dan 80% gacha borishi mumkin.