CATL (300750.sz), dunyodagi eng yirik elektr energiyasini etkazib beruvchisi, shu yil oxiriga kelib, Xitoyda elektr transport vositalari 70 foizga yetishi kutilmoqda va umuman butun kirib ketish darajasi yil 60% dan oshishi mumkin.
21-yil 21 yanvar kuni Jian, Catl Kodiri, yuqoridagi prognozni Davos forumida bashorat qildi. 49 yoshida u o'tgan yilning dekabr oyida bu pozitsiyani qabul qildi.
O'tgan yili Xitoyda elektr transport vositalarining kirib borish darajasi ba'zi bir oylarda 50 foizdan oshdi. Biroq, butun yil davomida elektr tarmoqlarining kirib borish darajasi 40,9% ni tashkil etdi va elektr energiyali transport vositalarining orttirmadi. Ushbu mablag '2023 bilan taqqoslaganda 9,3 foizga o'sdi.
Chjang Yunki, Evanning o'rinbosari va Bosh kotibi, shuningdek, 2025 yilda 3 foiz o'sish sur'ati 32 million dona bo'lishi kutilmoqda. Ular orasida yangi energiya transportining (shu jumladan eksport) savdo hajmi 16,5 million donaga yetishi kutilmoqda, yiliga o'rtacha o'sish sur'ati 30% ga yaqin va 50% dan oshadi; Yangi energiya avtomobillarining mahalliy savdo hajmi 15 million dona, kirish darajasi 55% dan oshadi.
Catl elektr transport vositalarining ichki batareyasi bozorida ustunlik qiladi va elektr transport brendlarining aksariyati uchun etkazib beruvchi hisoblanadi. Kompaniyaning o'tgan yili ichki bozordagi ulushi 45 foizni tashkil etdi, bu esa ikkinchi o'rinni egalladi.
21-yanvar kuni Catl tomonidan ochilgan prognoz o'tgan yilning o'tgan yili esa yiliga 11,06% {{} {{}} yuqori yilga ko'payganligini ko'rsatadi. 12%; Uning daromadi {8}} yirik yuan, yiliga - 8,71% - 11. 20%. Kompaniya ta'kidlashicha, bu batareya mahsulotlarining sotuv hajmi o'tgan yilga oshgan, ammo litiyali karbonat kabi xom ashyo narxlarining pasayishi hisobga olinadi, mahsulot narxlari yiliga nisbatan pasayish.
Pan Jianning fikricha, so'nggi uch yil ichida hukumat elektr transport vositalarini sotib olish uchun subsidiyalarni sezilarli darajada kamaytirdi, ammo Xitoyda elektr transport vositalarining mashhurligi jadal o'sdi. Buning sababi, Xitoy elektr transport vositalarini ishlab chiqaruvchilar yoqilg'i-quvvat topgan transport vositalaridan ko'ra yaxshiroq mahsulotlar bilan bozorni ta'minladilar.
Uning fikrida, Xitoy aqlli elektrotexnikalari razvedka va elektrlashtirishning mukammal kombinatsiyasidir, shuning uchun Xitoyda elektr transport vositalarini sotishning doimiy va jadal o'sishiga yordam beradigan an'anaviy yoqilg'i qurilmasining doimiy va jadal o'sishiga hissa qo'shadi . "Agar razvedka etishmayotgan bo'lsa, Xitoyda elektr transport vositalarining kirib borish darajasi 30 foizdan oshmasligi kerak."
Pan Jianning fikricha, AQSh va Evropa bozorlarida, elektr transport vositalarining o'sish sur'ati pasayganiga ishonadi. Haqiqiy muammo elektr transport vositalarini ishlab chiqarish yoki etkazib berish zanjirida emas, balki avtomobilsozlik dasturining rivojlanish qobiliyatida yotmaydi. AQShni misol sifatida olib, o'tgan yili mamlakatda elektr transport vositalari 8,1 foizni tashkil etdi, asosan, 2023 yildagi 7,8 foizga kirib ketish darajasi bilan bir xil edi.
Catl raisi forumda, shuningdek, Xitoy global elektr ta'minotini etkazib berish zanjiri ustunlik qilayotganini va tahdid nomuvofiqligi haqidagi da'vo arizasi noto'g'ri ekanligini da'vo qilmoqda. Uning fikricha, Xitoyning ishlab chiqarish quvvati va etkazib berish zanjiri global sanoatida juda yuqori mutanosiblikka ega bo'lsa-da, Xitoy bozori, shuningdek, Xitoyning global transport vositalarining 70 foizini tashkil qiladi.
Pan Jianning ta'kidlashicha, turli xil global bozorlarda elektr transport vositalarini ommalashtirish bilan, elektr ta'minotini ta'minlaydigan zanjir ham ko'proq mintaqalarga cho'ziladi. Misolni misol qilib olib borish, uning so'zlariga ko'ra, Germaniyaning nemis fabrikasi bir yarim yil davomida 100 kishining yillik ishlab chiqarish quvvatiga ega bo'lgan massali batareyalarni ishlab chiqarishni boshladi. O'tgan oyda CATL shuningdek, u birgalikda kuchli batareya zavodini, Dunyodagi to'rtinchi - Eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi bilan birgalikda elektr tarmog'ini yaratishini rasman e'lon qiladi.
Pan Jian, shuningdek, xuddi Catl va Evropadagi boshqa omomlar o'rtasida yangi qo'shma korxona loyihasi, shuningdek, bu yil e'lon qilinishi kutilmoqda. Ushbu loyiha Catlning Evropadagi tartibida to'rtinchi batareyalik fabrikasi bo'ladi. O'tgan yilning oxirida Catl Gonkongda o'zining ikkilamchi ro'yxatini rasman e'lon qildi va yuk ko'tarilgan mablag'lardan biri bu chet el loyihalari qurilishini targ'ib qilishdir.
O'tgan yilning noyabr oyida, Catl raisi Zeng Yuqun, shuningdek, AQShning mahalliy elektrotexnika zanjiriga xitoylik kompaniyalarni ishlab chiqarishga imkon beradi. AQShdagi zavod. Bundan oldin, Catl Indoneziyada allaqachon Boy Nikel ruda resurslariga ega bo'lgan Indoneziyadagi batareya zavodiga sarmoya kiritgan, ularda Terveary batareyalar ishlab chiqaradigan asosiy xom ashyo.
Ternrear batareya va litiyali temir fosfat batareyalari hozirda elektr batareyalari uchun ikkita asosiy texnologiyalardir. Ternary batareya bilan taqqoslaganda, Litiy temir fosfasi batareyalari ancha past energiya zichligiga ega bo'lsa-da, ular yuqori darajadagi va arzon narxlarning afzalliklariga ega. Energiya zichligi qanchalik yuqori bo'lsa, demak, batareyalarning bir xil hajmidagi, elektr transport vositalari uzoqroq kruiz ta'sir ko'rsatishi mumkinligini anglatadi.
So'nggi ikki yil ichida Xitoy korxonalarining litifatali temir fosfat batareyalaridagi Xitoy korxonalarining texnologik jihatlari tufayli, ularning energiya zichligi, tezkor ravishda ishlash hajmi sezilarli darajada yaxshilandi. Ular Xitoy elektr transport bozorida mutlaq ustunlikni o'z zimmalariga olishdi va Evropa va Amerikalik avtomobil ishlab chiqaruvchilar tomonidan ma'qullash boshlandi. Pan Jian gazetasi (global) elektr fosfat batareyalarining 50% ga, Litiy temir fosfat batareyalari ulushi 70% ga ko'tariladi , Ternary batareyalarining ulushi 30% ga kamayadi.