13 mart kuni yangi DENZA N7 rasman debyutini o'tkazdi. Yuklangan model sifatida, yangilangan ko'rinish va aqlli kabinadan tashqari, yangi avtomobil optimallashtirilgan bulutli o'rindiqlar va aqlli haydash tizimlariga ham ega. Yangi avtomobilning rasman mart oyida taqdim etilishi kutilmoqda va narxi ham intiqlik bilan kutishga arziydi.
Tashqi ko'rinish nuqtai nazaridan, yangi Denza N7 old yuz dizaynidagi ilgari murakkab chiziqlarni soddalashtirdi. Farlar hali ham o'q patlariga o'xshash dizayn elementlaridan foydalanadi, bu esa tanib olish va qatlamlanishni yaxshilaydi. Qora kristalli lidar panellari ham estetik, ham amaliylikni hisobga olgan holda har ikki tomonning tuman chiroqlari joylariga birlashtirilgan. Shu bilan birga, yangi avtomobil yangi Xizi Blue rang sxemasini ham taqdim etadi, bu esa yanada tetiklantiruvchi.
Yangi avtomobilning yon tomoni hali ham orqaga suriluvchi kupe SUVning kuzov strukturasini qabul qiladi va bir oz pastga egilgan tom chizig'i yangi avtomobilning dinamik ta'sirini kuchaytiradi. Quyruq nuqtai nazaridan, avtomobil mashhur orqa yorug'lik to'plamini qabul qiladi, ikkala tomonida katta o'lchamli burilish yivlari va unga o'rnatilgan trapezoidal davlat raqami maydonining shakli bilan ushbu avtomobilning vizual effekti yaxshilandi.Kuza o'lchami bo'yicha uning uzunligi, kengligi va balandligi 4860 ga teng. /1935/1602 mm, g'ildirak bazasi esa 2940 mm.
Mashina haqida gap ketganda, yangi Denza N7 hali ham 50-dyuymli AR-HUD, 17,3-dyuymli markaziy boshqaruv ekrani va 10,25-dyuymli ko'p qavatli displey bilan jihozlangan. - uchuvchi ekran. Konfiguratsiyaga kelsak, u 5D bulutli oʻrindiqlar, Divare audio va orqa oʻrindiqlarni isitish, ventilyatsiya, massaj va boshqa funksiyalar hamda yangi oqimli media orqa koʻzgu oynalari bilan jihozlashda davom etmoqda. ikkinchi chorakda ishga tushiriladi, jumladan, ovozli yorliqlar, ko'p avtomobilli ulanish, Denza xazina qutisi, Denza ovozli jonli va boshqa funktsiyalar.
Quvvat jihatidan yangi avtomobil ikki dvigatelli to‘rt g‘ildirakli haydovchi tizimi bilan jihozlanishda davom etadi. Old AC asenkron motorining maksimal quvvati 160 kilovatt, orqa doimiy magnitlangan sinxron motorning maksimal quvvati esa 230 kilovatt. Batareyaning ishlash muddati hali ham 630 km bo'lgan hozirgi modelga mos kelishi kutilmoqda.
