Reuters xabariga ko‘ra, Stellantis bosh direktori Karlos Tavares Rimdagi Italiya parlament qo‘mitasida so‘zlagan nutqi chog‘ida Yevropa Ittifoqining uglerod chiqindilari bo‘yicha joriy qoidalari Yevropa avtomobilsozlik sanoati xarajatlarini 40 foizga oshirganini, ayni paytda iste’molchilar qimmat elektr transport vositalarini sotib olishni istamasligini aytdi.
Elektr avtomobillari bozorida Xitoyning raqobati Evropa avtomobil sanoatiga qo'shimcha bosim o'tkazdi. Tavaresning ta'kidlashicha, xitoylik avtomobil ishlab chiqaruvchilari elektromobillar sohasida Yevropa ishlab chiqaruvchilariga nisbatan 30% xarajat ustunligiga ega. Uning ta'kidlashicha, bu "Yevropa avtomobil sanoatiga chidab bo'lmas bosim" yaratgan.
Tavares, shuningdek, agar elektr transport vositalarining narxi an'anaviy benzinli avtomobillar bilan taqqoslanmasa, elektr transport vositalarining bozorda qabul qilinishi yaxshilanmasligini ta'kidladi. Uning fikricha, hukumat tomonidan berilgan imtiyozlar elektr transport vositalariga bo‘lgan talabni qo‘llab-quvvatlashning yagona yo‘li.
Biroq, Tavares, Evropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari uyushmasi (ACEA) va Renault kabi avtomobil ishlab chiqaruvchilarning kelgusi yil uchun uglerod chiqindilarini kamaytirish bo'yicha o'rta muddatli maqsadlarni qayta ko'rib chiqishga chaqirishiga qaramay, u Evropa Ittifoqining uglerod emissiyasini kamaytirish qoidalariga o'zgartirish kiritishni yoqlamasligini aniqladi. “Stellantis tayyor, lekin biz faqat siyosat va qoidalar barqaror boʻlib qoladi degan umiddamiz”, dedi u.
Bundan tashqari, Tavares Italiyada energiya narxi juda yuqori ekanligini ta'kidladi, bu Stellantisning Ispaniyadagi ishlab chiqarish quvvatlariga qaraganda ikki baravar qimmat, bu esa Italiya avtomobil sanoati uchun jiddiy kamchilik deb ta'rifladi.
Italiya avvalroq Stellantis kompaniyasini mamlakat ichida avtomobil ishlab chiqarish kamaygani uchun tanqid qilgan edi. Bu yil Italiyada Stellantis ishlab chiqarish o'tgan yilgi 751{1}} avtomobildan 500000gacha kamayishi kutilmoqda.
Kompaniya foyda haqida ogohlantirish e'lon qilganidan keyin Stellantis ish faoliyatini yaxshilash bosimiga duch kelgan Tavares qo'shimcha qildiki, avtomobil ishlab chiqaruvchining ehtiyot qismlari yetkazib beruvchilari, ularning aksariyati kichik korxonalar ham Stellantisning xarajatlarni kamaytirish choralarini ko'rishlari kerak.