Huawei tomonidan ishlab chiqarilgan so'nggi mahsulot MAEXTRO bir necha kundan keyin Guanchjou avtosalonida debyut qiladi. Ushbu yangi avtomobil, shuningdek, Huawei va JAC Motors tomonidan birgalikda yaratilgan yangi brendning ishga tushirilishini ham anglatadi.
Xitoyda birinchi yuqori darajadagi hashamatli yangi energiya sedani sifatida uning narxi bir million yuandan oshishi kutilmoqda.
Ilgari Huawei boshchiligidagi avtomobil brendlari yaxshi qabul qilingan. Biroq, MAEXTRO o'zining haddan tashqari hashamati bilan ajralib turadi. Hisobotlarga ko'ra, ushbu yangi mashinaning narxi bir million yuandan oshib ketishi mumkin va bu unga "yangi energiya vositalarining Maybach" laqabini beradi.
Yaqinda MAEXTRO ning rasmiy logotipi taqdim etildi va brend Weibo rasmiy akkauntini ham ishga tushirdi. Bundan tashqari, MAEXTRO prototipi bir necha bor kuzatilgan.
O'zining tashqi ko'rinishidan MAEXTRO hashamatli D sinfidagi sedan sifatida joylashtirilgan. Tana uzunligi 5 metrdan oshadi, kengligi esa 2 metrdan oshadi, bu esa uni Mercedes-Benz Maybach S-Class’dan kattaroq qiladi. Qattiq kamuflyajlangan bo‘lsa-da, dizayn Huawei’ning o‘ziga xos uslubiga mos kelishi kutilmoqda, bu esa nafislik va nafosat havosini taratadi. Mashinaning orqa qismi fastback dizayniga ega bo'ladi va ko'plab hashamatli avtomobillar singari u uzun kapotli va qisqa palubali profilni qabul qiladi.
Oldida lidarning mavjudligi yangi avtomobil Huawei kompaniyasining eng yangi aqlli haydashga yordam berish tizimi bilan jihozlanganligini tasdiqlaydi. Uning o'lchamini hisobga olgan holda, orqa g'ildiragini boshqarish ham katta ehtimolga ega. Estetikaga kelsak, MAEXTRO o'zida uch o'lchovli ko'p qirrali kristalga o'xshash vertikal emblemani o'z ichiga oldi, u tungi yorug'lik funksiyasini o'z ichiga olishi mumkin.
Interer dizayni sir ostida qolmoqda, biroq uning yuqori darajadagi joylashuvi va narxlarini hisobga olgan holda, yangi avtomobil yuqori darajadagi materiallardan saxovatli foydalanishi kutilmoqda, bunda orqa yo‘lovchilar uchun qulaylikka katta e’tibor beriladi. Moslashuvchan faol suspenziya kabi xususiyatlar ham kutilmoqda.
Quvvat nuqtai nazaridan, MAEXTRO kengaytirilgan diapazonli gibrid tizimga ega bo'lishi va JAC kompaniyasining X6 platformasida qurilishi haqida mish-mishlar mavjud. X6 sof elektr platforma boʻlib, JAC va Huawei tomonidan birgalikda ishlab chiqilgan boʻlib, ayniqsa yangi energiyali hashamatli avtomobillar uchun. Ushbu platforma sedan, SUV, MPV va krossover modellarini ishlab chiqarishni qo'llab-quvvatlaydi. So'nggi ma'lumotlarga ko'ra, JAC-Huawei hamkorligidan keyingi model hashamatli MPV bo'lishi mumkin.