Yaqinda Ford Motor kompaniyasi bosh direktori Jim Farli Xitoyning Xiaomi kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi elektr modeli SU7 ni boshqargani uchun AQShda keng muhokamalarga sabab bo‘ldi.
Farli "Everything Electric Show" ga eksklyuziv intervyusida so'nggi olti oy davomida Xitoydan sotib olgan Xiaomi SU7 ni boshqarganini aytdi. U ilgari egalik qilgan Ford mashinasini endi haydashni xohlamasligini aytdi.

Biroq, Farlining so'zlari tezda ko'plab Amerika ommaviy axborot vositalari va sharhlovchilarining tanqidiga sabab bo'ldi. Amerika energiya instituti bosh direktori Jeyson Isaak Farlini Ford Motor kompaniyasining minglab mehnatkash xodimlariga hurmatsizlikda aybladi. Uning ta'kidlashicha, kompaniya bosh direktorining Xitoy mahsulotini tanlashi, ayniqsa Ford AQShda elektromobil ishlab chiqarishni qo'llab-quvvatlash uchun amerikalik soliq to'lovchilardan milliardlab dollar subsidiyalar olayotganini hisobga olsak.
Keyinroq Farli bunga javoban Xiaomi SU7 ni shaxsiy xohishiga ko‘ra emas, balki Ford raqobatchilari haqida chuqurroq tushunchaga ega bo‘lish uchun sotib olganini va sinab ko‘rganini tushuntirdi. Uning ta'kidlashicha, modelni o'zi boshqarish orqali u raqobatchilarning kuchli va zaif tomonlarini intuitiv ravishda tushunishi va unga kompaniya uchun yanada samarali raqobat strategiyalarini ishlab chiqish imkonini beradi.
Biroq, Farlining tushuntirishi tashqi shubhalarni bostirishga yordam bermadi. Ba'zi sharhlovchilarning fikricha, Farli Ford rahbari sifatida Amerika avtomobil sanoatini qo'llab-quvvatlashi va o'rnak bo'lishi kerak. Uning xatti-harakatlari nafaqat Ford brendiga zarar etkazishi, balki xodimlarning ma'naviyatini ham buzishi mumkin.
Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari elektr transport vositalari sohasida jadal rivojlanib borayotganligi sababli, xalqaro avtomobil ishlab chiqaruvchilari Xitoyning raqobat bosimini tobora ko'proq his qilmoqdalar. Jim Farli Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari Fordning asosiy raqobatchilariga aylanganini bir necha bor ta'kidlagan.
