Bloomberg agentligining xabar berishicha, Yevrokomissiyaning savdo va qishloq xo‘jaligi bo‘yicha vakili Olof Gill 25-oktabr kuni Yevropa Ittifoqining savdo bo‘limi boshlig‘i Valdis Dombrovskis va Xitoy savdo vaziri Van Ventao elektr transport vositalari tariflari bo‘yicha Xitoy va Yevropa Ittifoqi o‘rtasidagi davom etayotgan muzokaralarni muhokama qilish uchun videomuloqot o‘tkazganini ma’lum qildi. Ikkala tomon ham yaqin kelajakda texnik muhokamalarni davom ettirishga kelishib oldilar.
Xitoy videokonferentsiyani "ochinkor va konstruktiv" deb ta'rifladi. Muayyan sohalarda muvaffaqiyatga erishilgan bo'lsa-da, Xitoy Savdo vazirligi o'zaro manfaatdor bo'lgan asosiy masalalar bo'yicha sezilarli tafovutlar saqlanib qolayotganini ta'kidladi.
Xitoy muzokaralarning navbatdagi bosqichini zudlik bilan boshlashga rozi bo'ldi va Yevropa delegatsiyasining tashrifini olqishladi. Vang Ventao tez orada "katta yutuq"ga erishishni maqsad qilgan muvozanatli va pragmatik elektr transport vositalarini eksport qilish narxlari bo'yicha kelishuv bo'yicha munozaralarni davom ettirishga chaqirdi.
Muhokamalarda narx majburiyatlari mexanizmi bo'yicha potentsial kelishuv - subsidiyaga qarshi tariflarni almashtirishga mo'ljallangan eksport narxlari va miqdorlarini tartibga solish bo'yicha kompleks chora-tadbirlar ko'rildi. YeI har qanday yechim Jahon Savdo Tashkiloti (JST) qoidalariga mos kelishi, Xitoy subsidiyalarining taʼsirini yetarli darajada bartaraf etishi va Yevropa Ittifoqi meʼyorlariga muvofiqligini taʼminlashi kerakligini yana bir bor taʼkidladi.
YI savdo komissari JST qoidalariga ko'ra, Evropa Ittifoqi alohida kompaniyalar bilan narx majburiyatlariga erishishi mumkinligini ta'kidladi. Bayonotga ko'ra, Yevropa Ittifoqining Xitoy Savdo palatasi bilan mashinasozlik va elektron mahsulotlar importi va eksporti bo'yicha muzokaralari alohida eksportchilar bilan muzokaralar olib borishga to'sqinlik qilmaydi.
Evropa Ittifoqi ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari bilan alohida narx bo'yicha kelishuvlarga erishmoqchi bo'ldi, ammo Xitoy eksportchilarni individual bitimlar tuzishdan ogohlantirdi, buning o'rniga barcha ishlab chiqaruvchilar uchun yagona kelishuvni qo'llab-quvvatladi.
Sakkiz raund muzokaralaridan so‘ng YeI ikkala tomon o‘rtasida “katta bo‘shliq” saqlanib qolayotganini ta’kidladi. Agar 30-oktabrgacha kelishuvga erishilmasa, Xitoy elektromobillari Yevropa Ittifoqi doirasida 45% gacha import tariflariga duch kelishi mumkin.
Evropa Ittifoqi tomonidan taklif qilingan tariflarga javoban, Xitoy Evropa Ittifoqining sut mahsulotlari, cho'chqa go'shti va brendi importini o'rganib chiqdi va katta dvigatelli avtomobillarga soliq solish imkoniyatini oshirdi.