Bugungi bozorda haqiqatan ham tashqi ko'rinishi bo'yicha Mercedes-Benz Big G ga mos keladigan mashina mavjud. Ishonchim komilki, ko'pchilik bu mashina haqida va bu mashina haqida u endigina ishga tushirilgan dastlabki yillarda eshitgan, chunki uslubning ko'rinishi katta G ga juda o'xshaydi va ko'plab netizenlar tupurishadi. Bu avtomobil BAIC Automobile kompaniyasining BJ 80 modelidir.
Bu mashina haqiqatan ham juda sehrli, o'rta o'lchamli SUV sifatida o'zining joylashuvi, uslublash temperamenti, tejamkorligi ham yaxshi, lekin uning BJ 40 dan ko'ra sotilishi. Umumiy sabab, albatta, oldingizda ekran bo'lishi mumkinligiga ishoning. tushunib oling, bu mashinaning tashqi ko'rinishi Mercedes-Benz big G ga juda o'xshab ketganligi sababli. Avtomobilning tashqi ko'rinishi Mercedes-Benz big G ga juda o'xshaydi. Ikki yoki uch million dollarlik narx mashina sotib olish uchun etarli emas. Bu mashinani uyga sotib olish uchun ikki-uch yuz ming dollar sarflagandan so'ng, garchi u o'z orzularini ro'yobga chiqarish uchun bo'lsa-da, katta G' bo'lsa-da, lekin har doim ba'zi odamlar yuzingizni saqlab qolishni va azob chekishni xohlayotganingizni aytishadi va u erda bo'ladi. hatto ba'zi noxush so'zlar bo'lsin. Biroq, oxir-oqibat, ushbu avtomobilning tashqi ko'rinishi haqiqatan ham hayratlanarli. Va endi to'rt kvadrat metrli yo'ltanlamas uslubi eng yoqimli bo'lib, BAIC Automotive bilan birgalikda har doim SUV mahsulotlari odatda ushbu uslubda ishlab chiqariladi, shuning uchun bu avtomobilning tashqi ko'rinishi ham oilaviy uslubning davomi, faqat Mercedes- Faqat Benz Big G. Agar siz faqat mashinaning tashqi ko'rinishiga qarasangiz, buning hech qanday yomon joyi yo'q, axir, minglab dollarlar sizni baxtli sotib ololmaydi.
Avtomobil katta G ga juda o'xshash bo'lsa-da, lekin avtomobilning old tomoni hali ham BAIC Automobile ning juda kuchli tuyg'usiga ega. Misol sifatida markaziy panjara panjarasining joylashishini oling, biz odatda BAIC Automobile kompaniyasining mahsulotlari ushbu U-shaklidagi biriktiruvchi shaklni loyihalashda qo'llaniladi, lekin uning boshqa modellarida, dizayn shakli yanada yumaloq va to'liq, va bu avtomobil. o'z burchaklarini qondirish uchun, shuning uchun dizayn bu erda tanaga yaqinroq amalga oshiriladi, xuddi shunday to'rt kvadratning ko'rinishi. Ikkala tomondagi retro-ilhomlangan dumaloq faralar bilan birlashtirilgan uslub Mercedes-Benz G dan katta farq qiladi. Avtomobilning yon devorlari va faralari kabi boshqa xususiyatlari ham farqlanadi.
Tana tomoni va quyruq shakli kabi boshqa joylar katta G bilan juda yuqori darajada o'xshashdir, chunki logotip qopqog'i va haqiqiy katta j birgalikda to'xtab turishi bilan, qaysi biri asl ekanligini ajrata olmaydi. Biroq, xuddi shunday, biz temperamentni yaratish uchun ushbu mashina Mercedes-Benz brendidan yomon emasligini ham topishimiz mumkin. Shuning uchun, ushbu mashinani tekis almashtirish sifatida sotib olishni tanlash ham juda oqilona qarordir. Kelib chiqishi noma'lum bo'lgan ikkinchi qo'l bozordan ba'zi transport vositalarini olish uchun katta mablag' sarflashdan ko'ra yaxshiroqdir. Bu mutlaqo yangi avtomobil ekanligini aytmasa ham bo'ladi!
Ushbu avtomobil va Mercedes-Benz G ning ichki qismi hali ham ma'lum darajada o'xshashlikka ega, ammo oldingi versiyani umumiy taqqoslash ba'zi yangi o'zgarishlarni amalga oshirishdir, masalan, yangi avtomobil elektron tishli tugmasi yangi modellashtirish dizayniga ko'rinadi. yanada nafisroq, shuningdek, o'zini yanada yuqori darajada his qiladi. Achinarlisi shundaki, bunday katta yigit avtomobil tomonidan ishlatiladigan markaziy ekranning o'lchami atigi sakkiz dyuymni tashkil etadi, u biroz noqulay ko'rinadi va operatsiya ham ma'lum masofani ishlab chiqaradi, bu jarayonda ba'zi keraksiz xavfli hodisalarga osonlikcha olib kelishi mumkin. haydashdan. Lekin men kutmagan narsa shuki, 2023-yilgi BAIC BJ 80 top modeli qo‘shimcha ravishda orqada LCD displey bilan jihozlangan bo‘lib, u ushbu avtomobildagi texnologiya etishmasligini to‘ldirishga qodir.
Darhaqiqat, ushbu avtomobilning ichki qismini eslatib o'tishning hojati yo'q, axir, asosiy mashina texnologiyaning kelajagi emas, na u oddiy uyda qo'llaniladigan turdagi emas, biz oxir-oqibatda ko'rishni xohlaymiz, albatta, krossovka qobiliyatidir. bu mashinadan. Avvalo, ushbu avtomobilning konfiguratsiyasini ko'rib chiqaylik, hozirda 2{7}}23 modeli jami uchta model sotuvga qo'yilgan, ulardan biri 2,3 t turbo dvigatel, olti pog'onali dvigatel bilan jihozlangan. qo'lda uzatish, eng yuqori ot kuchi 231 ot kuchiga yetdi. Oxirgi ikkita modelning barchasi 3.0 T V6 dvigatelidan foydalanadi va sakkiz pog'onali mexanik uzatmalar qutisi bilan bog'langan bo'lib, kuchliroq haydash, masalan, orqa aks differensiali standart uskunaning barcha seriyasi uchun ushbu klassik to'rt g'ildirakli yo'ltanlamas funksiyasini qulflaydi. .